挑战不可能 第一季

此前(🍴)(qián )在规划编制过程(🎺)中，粤(yuè(🚩) )港澳三(sān )地对于自身的定(🌧)位(wèi )尤为关注，课题组副组(🚦)(zǔ(🗓) )长、中(zhōng )国国际经(🥀)济交流(🚨)中(zhōng )心产业规划部(🖼)部长王(📵)福(fú )强向《中国新闻(🐮)周(zhōu )刊(🍠)》介绍，香港此前一直(🤛)有较(jià(🏁)o )大顾虑(lǜ )，担心自己(jǐ )的三(♎)大中心和航空枢纽地位被(bè(🚭)i )取代，而这一定位(wè(🚢)i )是写在(📇)香港基本法中，不能(🦆)动(dòng )摇(🔒)。

据(jù )陈宣庆介绍(shà(🏏)o )，成为中(🎡)心城市，不光(guāng )是要考(kǎo )虑(💴)经济(jì )规模，地理(lǐ )位置，还(👟)要(🐸)考虑国际影(yǐng )响力(🏓)和(hé )政(🏐)治因素。

而江门(mén )、(🚱)肇庆、(🕸)佛山几个城市(shì )则(😛)为自(zì(⤴) )己是否是辐(fú )射粤(🍘)西的门(😀)户城市而争辩。

据(jù )陈宣庆(🔏)(qìng )介绍，成为(wéi )中心城市，不光(✡)是要考虑经济(jì )规(🥪)模，地理(🐥)位置，还要考虑国际(😑)影响力(🙅)和政治因(yīn )素。

从(có(📝)ng )空间的(📩)布局(jú )来看，如何让三个都(🈲)市(shì )圈，对(duì )外对标(biāo )国际(🎟)的(🔁)三个(gè )一流湾区，对(😪)内形成(🕜)三(sān )个交错(cuò )的城(🧙)市群，与(🏉)港澳(ào )开展合作，是(🦐)规划空(🤴)间(jiān )布局的(de )逻辑所(🛀)在。

“所谓(🈹)的要素自由流动，是在(zài )‘(❣)一国(guó )两制’的条(tiáo )件下自(📊)由流动，是在多个关(🤾)税(shuì )区(⭐)的框(kuàng )架下自由流(🗒)(liú )动，一(🚱)定是有界的。

这11个城(🔸)市(shì )，通(🐬)过(guò )陆海以及公(gōng )路、铁(🔱)路、高铁、机场(chǎng )所形成(🏔)(ché(🔋)ng )了轴带(dài )的支撑作(⚫)用(yòng )，辐(👰)射粤西粤东粤北地(🌈)(dì )区和(🥑)9+2城(chéng )市周边地区的(〽)辐射(shè(💺) )，最终通过整个粤港澳(ào )大(🔄)湾区(qū )向东南亚地(dì )区辐(🔹)射。

因此，“无论从粤港(gǎng )澳大湾(🎋)(wān )区的四个中(zhōng )心(👢)城市来(💅)看，还是七个节点城(🎨)(chéng )市，彼(✔)(bǐ )此存在较大(dà )差(🐛)异。

然而(🕯)，粤港澳大湾区的(de )一个重(chó(📂)ng )要使命，就(jiù )是为了解决港(🤱)澳(🐿)长期发展稳定(dìng )的(🔔)问题(tí(🅱) )，给港澳打(dǎ )开发展(🚍)的物理(🐓)空间和产(chǎn )业空间(😌)(jiān )，因此(🍘)，“规划纲(gāng )要”提出建立内地(👦)与港(gǎng )澳深度(dù )合作示范(🚨)区(qū )。

王福强表示，粤港澳大湾(🍷)区(qū )具备做(zuò )好这(🍎)件事情(📠)(qíng )的物理本体，只是(🗾)缺少协(🙇)同和(hé )向航运(yùn )价(⚪)值链高(🤵)端(duān )演化的规划设计，而在(🗄)这次规(guī )划纲要(yào )中，对海洋(🕥)(yáng )经济的着墨，使得(🌑)这种合(🔀)作协(xié )同成为(wéi )可(🍬)能。