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王福强(🈂)表(💺)示(🚠)，粤(🍖)港(🔈)澳(🖥)(à(🍵)o )大湾区具(jù )备做好这件事情的物理本体(tǐ )，只是缺(quē )少协同和向航运价值链高端(duān )演化的规(guī )划设计，而在这次规划纲要(yào )中，对海(hǎi )洋经济(🎸)的(💝)着(⏩)墨(😍)，使(🛶)得(🏙)这(🔖)种(🈹)(zhǒ(🛣)ng )合(🐵)(hé(🤠) )作(🚷)协同成为可能。

上海的(de )科创中心(xīn )则(zé )更加重视国际影响力，发(fā )挥上海的(de )影(yǐng )响力，整合国际国内的创(chuàng )新资(🛄)源(💓)，提(😁)升(🕓)科(🖕)创(🙌)能(📹)力。

而内地的制(zhì )造业要转(zhuǎn )型升级，占领更广阔的市场(chǎng )，也要走(zǒu )出去，需要更高的平台。

王(wáng )福强认为(wéi )，产业的定位不宜通过规划(huá )纲要的方(🛰)式(🎄)予(👨)以(🐜)明(🌁)确(🦁)，而(💥)(é(📘)r )应(🐫)让(🔆)各(🍖)地(⏰)(dì )根(gēn )据自己的现实基础，技术(shù )条件，结(jié )合(hé )自身的谋划，市场主体的(de )参与度，以(yǐ )及国内外的外部环境，形(xí(🚸)ng )成(🚪)自(🕞)身(⬜)定(🔍)(dì(⏳)ng )位(👟)。

比如广州在基础研究领(lǐng )域有一定(dìng )的优势，深圳在创新链的前(qián )端和后端(duān )都有一定的优势，因此可以(yǐ )对相关科(kē )创成果进行转化。

在他看(🌁)来(🥠)(lá(🔽)i )，大(🦑)湾(🥀)区(🛣)的(🏜)基(🐺)色(🌲)是(🧟)蓝(💔)色，21世纪海上(shàng )丝(sī )绸之路的基色也是蓝色，中国必须(xū )实(shí )现从一个陆权国家走向海(hǎi )权国家的(de )转(zhuǎn )变。