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全国乘用(😏)车市场信息(🕹)联席会秘书(🧝)长崔东树在接受经济(⬆)日报-中国经(😎)济网记者采访(⛎)时表示，反(fǎn )对“皮(pí(🧒) )卡进城(chéng )”的(🔲)主(zhǔ )要原因(yī(🔓)n )，一(yī )是(shì )车型较(jià(🎙)o )大，城(chéng )市道(🈳)路(lù )狭窄以致停车难(🛌)；二是大部(🎖)分皮卡为柴(📪)油车型，与城市提倡的(🚜)节能环保不(📑)相符。

物联网+人(😜)(rén )工智能(néng )+大数据(🔓)(jù )三时代(dà(🥛)i )来临

“整体(tǐ )来(lái )看，企(🆖)(qǐ )业家还(há(🤘)i )是非常有信(✊)心，市场是非常大的，”蒋(🍑)颖说，“我觉得(🚉)底气是有的，信心也有，但是要不(bú(👞) )断加强(qiáng )软(✴)实力(lì )和硬实(😂)(shí )力，才(cái )能产(chǎn )生(⛄)(shēng )很好的(de )效(⚾)果。

“第二十一期中国企(👳)业家两会沙(🥤)龙”由经济日(💴)报主办，《中国企业家》杂(🛹)志社和《经济(😠)日报》中(zhōng )国经(🕖)济(jì )趋势研(yán )究院(📮)共(gòng )同承办(🔒)(bàn )，数(shù )十(shí )位出席(xí(🕢) )全国两(liǎng )会(😺)的企业家代(🧖)表委员热议攻坚2019的底(❓)气和信心。

同(🎟)时，春节后58平(🚄)台上一天有700万份投寄(🦎)简历，也是历(🍊)(lì )史最高(gāo )水(🌎)平。

3月3日晚(wǎn )，十(shí )余(⭕)(yú )位企业(yè(🔀) )家代表(biǎo )委员，齐聚由(✏)经济日报主(📁)办、《中国企(🐦)业家》杂志社和《经济日(🚗)报》中国经济(⏹)趋势研究院(yuà(🦈)n )共同承(chéng )办的“两会(🎶)沙(shā )龙”，热议(😜)攻(gōng )坚2019的(de )底(dǐ )气和信(xìn )心。

相(xiàng )信(🐔)随着双证取(🌶)消、皮卡进城限制范(🤰)围逐渐放宽(😎)，皮卡市场的(❣)“春天”将不再遥远。

物联(❕)网(wǎng )+人工智(🐭)(zhì )能+大数(shù )据(🏢)三时(shí )代来临(lín )

尊(🎑)重(chóng )人(rén )民(🍒)主体(tǐ )地位。