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尽管目(mù )前中(🗜)央和香(🔗)港都(dōu )在科创合作方面(miàn )出(🔻)台了许多政策，但在史维看来(💵)，大湾区(🕟)各个城市(shì )不可单靠(🚔)这些政(😑)(zhèng )策就完全自成一(yī(✨) )体(tǐ )，他(🥇)建议在科创(chuàng )方面，各(🐸)城市可(👯)(kě )以错位发展，资(zī )源(🚘)共享，比(🐻)如共(gòng )建(jiàn )大湾区人(✨)才库等(⛎)(děng )，形成一个竞争(zhēng )合(🔘)作的良(👭)性体系(xì )。

对标借鉴香(💨)港(gǎng )，更(👵)多的是联合香(xiāng )港的优势一(🆙)块向(xiàng )外走，作为“一(yī )带一路(⚓)”的重要(yào )支撑。

此外，从产(chǎn )业(👘)来看，香(🌙)港现(xiàn )代服务业虽发(🉑)达(dá )，但(📥)制造业空心(xīn )化，澳门(🌈)则是产(🔭)(chǎn )业(yè )结构单一，随着(🌬)(zhe )周边其(🖐)他国家博(bó )彩业的逐(😤)渐放开(💨)(kāi )，势必会遭到巨(jù )大(🏮)冲击。

而(🙇)江门、肇庆、佛山几(🐷)个(gè )城(⛹)市则为自己是(shì )否是(📗)辐射粤(👁)西的(de )门户城市而争辩。

“因此，在(🐟)定位(wèi )的时候，要考虑(lǜ )各城(🦄)市的现实性(xìng )、前瞻性和继(📍)承性(xì(👋)ng )。

在张燕生看来(lái )，内地(🌙)和港澳(😣)发(fā )展的不平衡，造(zà(😶)o )成了三(😟)道“关”的(de )存在。

香港是国(🏣)(guó )际化(🛴)的，是低税(shuì )率的，商品(🐋)供给(gě(🌈)i )是有限的，如果(guǒ )取消(🖋)海关，势(🐩)必造(zào )成走私泛滥。

在(💁)(zài )粤港(🏤)澳大湾区发(fā )展战略(👎)研究课(🐉)题(tí )组副组长王福强看(kàn )来(💠)，规划纲要是(shì )一个跨越制度(🔢)的(de )规划(📐)，是首次由(yóu )国家规范(💨)性文件(🥔)(jiàn )进(jìn )行两种制度的(😤)规(guī )划(📴)，也是首次将(jiāng )港澳放(😋)进规划(🗯)之(zhī )中。

2018年10月23日，港(gǎng )珠(🌴)(zhū )澳大(🎇)桥正式开通(tōng )，这座经(👦)过6年论(😒)(lùn )证，9年建设完成(chéng )的(✖)跨海大(👹)桥，却(què )因通车率不高(🕙)而受(shò(📇)u )到诟病。