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王福(😍)强认为(🚮)，产业的定位不宜通过规(🆘)(guī )划(🖤)纲要(yào )的方式予以明确(🐒)，而应(💇)让各地(😌)根据自己(jǐ )的现实(shí )基(⛷)础，技(😈)术条件，结合自身的谋划，市(shì(🦊) )场主体(🔑)(tǐ )的参与度，以及国内外(😮)的外(🚊)部环境，形(xíng )成自身(shēn )定位。

香港X科技(🦁)创业平台联合创办人、(🤑)香港(💆)大(dà )学陈冠(guàn )华教授向《中国新闻周(🕦)刊》表示，为了(le )加深大(dà )湾(💀)区科(🌝)创布局(🔧)，香港X计划在深圳前海建(🤰)(jiàn )立(🆎)智能(néng )制造、新材料、(🆕)生物(🐴)科技等(💻)实验室，利(lì )用香港(gǎng )高(🎦)校教(🀄)授资源，在深圳做应用导向的(🍴)研(yán )究(🌗)。

张(zhāng )燕生向《中国新闻周(🤦)刊》介(🧐)绍，从研发(fā )强度这(zhè )一个指(zhǐ )标来(🍸)看，在粤港澳大湾区，深圳(🏩)的研(⏲)发(fā )强度是(shì )4.13%，2017年投入创新的经费是(📉)900亿人民币，广州(zhōu )的研发(🗳)(fā )强(🏆)度是2.5%，超(👛)过了OECD的平均水平(2.4%)。

粤港澳(🏂)大(dà(🍊) )湾区作(zuò )为中国改革开(💑)放的(🔪)最前端(🐡)，通过粤港澳(ào )三地携(xié(🦖) )手，借(🖨)助集装箱吞吐量世界排名第(🗨)三、第(🔼)六和(hé )第七的三大港口(⛪)，形成(🙂)合力，在代表中(zhōng )国参与(yǔ )国际航(há(🐯)ng )运体系改革的过程中，发(🚸)出大(🤓)湾区的声(shēng )音，参(cān )与国际海事行业(🏝)规则的制定，国际航运(yù(🏹)n )体系(🌉)规(guī )则(🛰)的制定，“我们所争取和对(🥐)标的(❇)，应(yīng )该是伦(lún )敦，是赫尔(🤠)辛基(🥐)，是哥本(🚪)哈根，至少是(shì )新加坡(pō(🚙) )，推动(🥌)国际海洋国际航运规则(❎)体系(🎸)的重(chó(🔭)ng )塑，由(yóu )一个搬运工成为(😍)规则(🏇)的制定者。

粤港澳(ào )大湾区(qū )的科创(🐠)(chuàng )中心则定位为协同创(⛳)新，重(💱)点就(jiù )要利用(yòng )好港澳(ào )的创新资(🍯)源，整合国际的产业资源(🥃)，因(yī(💆)n )此，除(chú(⭕) )了地域的协同以外，还有(🛑)创新(🐨)链条的协(xié )同。

此(cǐ )外，从(🏩)产业(📎)来看，香(🗾)港现代服务业虽发(fā )达(🕥)，但(dà(🗡)n )制造业空心化，澳门则是(🌾)产业(🆒)结构单(🔦)一(yī )，随着(zhe )周边其他国家(♊)博彩(🦐)业的逐渐放开，势必(bì )会遭到(dào )巨大(🤑)冲(chōng )击。

香港是国际化的(🚽)，是低(❕)税率(lǜ )的，商(shāng )品供给(gěi )是有限的，如(📰)果取消海关，势必造成走(🎃)(zǒu )私(⛹)泛滥(là(🍵)n )。

而香港的研发强度只有(⛱)0.76%。

”王福(🌠)强说(shuō )，也正(zhèng )因为如此(⭕)，在规(💸)划纲要(👀)中，只对四个中(zhōng )心城市(🐽)(shì )予(🙏)以定位，对于其他各节点(🧜)城市(🕉)，只是(shì(😿) )从总体(tǐ )上指出了一个(🏐)方向(🙌)，并没有强制要求珠(zhū )江东岸(àn )一定(👅)是以电子信息产业为主(🌶)，珠江(🏦)西岸(àn )一定是(shì )先进装(zhuāng )备制造业(🎒)为主，“规划纲要”中作出这(🛍)(zhè )样(🐨)的安(ān )排也是考虑与广东省现(🌒)有的(🖇)产业规划进(jìn )行衔接(jiē(👮) )。