汉朝的那些事儿

2016年(nián )5月(🚧)15日，北京铁路局(💥)(jú )首(shǒu )次开行“环绕京(🤒)津(jīn )冀环行列(🕸)车”，可连(🚛)(lián )接河北省邯(🍫)郸、邢台(tái )、(🍳)衡水、(🥫)沧州、唐(táng )山(👝)(shān )、承德、保定、定(🍺)(dìng )州8个城市。

在(👡)历史文(wén )脉丰厚的核(🏙)心区， “共生院”正(💟)在为老城(chéng )保护打开(🛸)一种新思(sī )路(🗃)(lù )。

提起(🔎)2017年以前胡同(tó(📈)ng )停车的“九九八十一(yī(😢) )难”，家住东城区(🗻)东(dōng )四块玉南街31号院(🌗)的(de )夏(xià )启玲一(🚂)脸的无奈。

“轨道上的京(⛰)津冀”骨架初步(🌙)形成

晚(🧞)高峰(fēng )下班族(🗼)特别喜欢坐300路(lù )，因为(🏆)总体时间甚(shè(👢)n )至(zhì )比需要安检限流(🏟)的(de )地(dì )铁快。

摄(🎁)影/本报记(jì )者 黄亮 林(🐷)辉

交通拥堵(dǔ(🎩) )是“城市病”的典型(xíng )表(🌙)现，也是大城市(💽)(shì )发(fā(🖐) )展中最难以治(🚦)理的(de )突出问题。

“轨道上(🕧)(shàng )的京津冀”骨(🚴)架初步(bù )形成

北京要(🎤)把解决(jué )交(jiā(🌜)o )通拥堵问题放在城(ché(🈂)ng )市(shì )发展的重(🎮)要位置(🚼)，加快形成安全(⛄)、便捷(jié )、高效、绿(🈷)色、经济(jì )的(🍲)综合交通体系。