杀手13第二部

交通拥(🆙)堵是“城市病”的典型表现，也(⤴)是大城市发(⏫)展中最难以治理的突出问(🔈)题。

交通疏堵(🍊)后，北(běi )京那“凸”字(zì )形的城(🏆)(chéng )廓和1000多(duō(🔧) )条街巷(xiàng )的格局(jú )又如何(🏺)(hé )在保护(hù(💮) )中发展(zhǎn )，在发(fā )展中(zhōng )保(🥢)(bǎo )护呢(ne )？请(🤥)看(kàn )下(xià )一回(🛅)(huí )详(xiáng )解。

“大(🔜)家都会算账，协同发展的‘(🕓)大账’毕竟(🦀)要和个人生活的‘小账’(🎤)结合起来。

京(🌨)沈高铁、京张高铁、京雄(⏹)城际等一批(🍋)高速铁路陆续开建，“轨道上(🌧)的京津冀”一(👀)小时交通圈基本形(xíng )成。

先(🐭)(xiān )生、肥(fé(📉)i )狗、胖(pàng )丫，

一(yī )个驾驶(shǐ(🏛) )员眼中(zhōng )的(🎷)“双(shuāng )井疏堵(dǔ )策”

电(diàn )子停(🍻)车(chē )收费(fè(🦖)i )、定制(zhì )公(gō(📰)ng )交的(de )推(tuī )出(🔀)，让(ràng )新科技像新开发的“良(🐯)药”，使城市交(🤷)通运行更加高效。

晚高峰阶(🍓)段，社会车辆(⭕)十几分钟就能通过该路段(🈶)，比之前节省(🚀)至少半小时。

东部酒仙桥地(💸)区、北部万(💓)泉河地区、中关村产业园(🔇)后(hòu )厂村区(🌁)(qū )域都陆(lù )续进行(háng )了疏(🍻)堵(dǔ )改造，打(❌)通地(dì )区微循(xún )环。

到(dào )达(🥄)北京(jīng )南站(🗣)后(hòu )，再乘(chéng )坐(🕶)地(dì )铁(tiě )4号(🍨)线(xiàn )，35分钟(zhōng )到(dào )中关村，姬(🛐)春明最晚8点(😤)40分就能赶到单位，全程用时(💋)1小时40分，比一(🐛)些同城居住的同事还要早(🏩)一些。