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以(🏳)机(🏸)动(🏜)车(🔗)检测市场为(wéi )例，据山东(dōng )省生态环境厅、山东省市(shì )场监督管(🎒)理(💵)(lǐ(🚣) )局(🤧)2018年(🗾)10月25日《关于2018年度生态(tài )环境监测机(jī )构专项监督检查情况的通(tō(👼)ng )报(🕒)》介(⏳)绍(🖥)，监督检查发现(xiàn )部分机构存(cún )在多个问题，包括体系建(jiàn )立不完(🤦)善(🏢)，运(🍼)行(🍉)不(🐢)到位；检测过程不(bú )规范，质控(kòng )措施落实不到位；标准变(biàn )更(♿)不(🔧)及(🍋)时(🚞)；(😿)检测分析和原始记录不符(fú )合要求等。

“驾道新庞可在加速和等(dě(🚻)ng )速(🎲)(含(🔝)50km/h)时(😋)监(🗃)控(kòng )，不能满足HJ/T290-2006中7.9.5.5规定的全检(jiǎn )测过程监控(kòng )。

当日下午，在济南市(🎞)高(🏌)(gā(🖇)o )新(🐵)区开拓路(lù )2350号的驾道(山东(dōng ))检测运营服(fú )务有限公司，第一财经记(🤵)(jì(🧗) )者(💓)看(🐨)到，公(gōng )司的玻璃大门紧锁，内部(bù )不见一人，公司招牌下的一盆盆(🙏)绿(🚟)萝(🧔)(luó(🔙) )已(🥗)经枯萎。

但这案件背后的典型性值(zhí )得我们反思(sī )。

根据济南仲裁(🍭)委(🛫)员(🐷)会(🤣)裁(📿)(cái )决书的案情(qíng )介绍，申请人在其仲裁申(shēn )请书及开庭(tíng )陈述中(📗)称(🕥)，“2016年(🚫)，由(🤵)于被(bèi )申请人(驾道(dào )山东公司)所使(shǐ )用的设备和(hé )软件没有完全(📑)达(🚛)到(📋)国(🌗)家推(tuī )荐技术标准(zhǔn )要求，被有关主管部门通(tōng )报，暂停了(le )机动车(🖐)云(🐣)检(🥥)测(🍬)试(🎷)点合作。

多年来，山(shān )东省对于机动车污染防治(zhì )一直高度重(chóng )视(🎶)。