妙贼计划/妙偷计划 

之所以这(🏢)样定位，在(zà(🔸)i )张燕生看来，香港正面临着(zhe )一系列(🌾)发展的短板(🏢)，亟待转(zhuǎn )型(xíng )。

除此之外，海关和边(🦃)检(jiǎn )共(gòng )用(🤼)“一站式”电(🐞)子验放系统(🥐)(tǒng )采集的信(🎶)息，通过指纹和人(rén )脸(🆚)(liǎn )识别系统(🙂)对同一台出(🥟)入境(jìng )车(chē )辆和驾驶员进行同步(📊)验证(zhèng )、自(👌)动放行等(🐷)方式；此外(🍥)，内(nèi )地(dì )和(📋)港澳推行电(🍖)子签名证(👷)书(shū )等(děng )文(🎢)件互认，一个(😠)文件只需(xū )给(gěi )海关审核一次就(🈯)可以，这些(xiē(🚹) )都大大提高了通关的效率。

“粤港澳(🗓)大湾区的创(🏭)新就在(zà(🍚)i )于(yú )‘一国(🦏)两制’，是在(🦖)多个单(dān )独关税区之(🍼)间建立起的(🆘)合作(zuò )，因此(🗼)，开放是一个方面，便(biàn )利化是一个(📡)方面，但是怎(🥉)(zěn )么(me )能够(🐰)保证有序，我(🏉)认为才是(shì(🐉) )更(gèng )重要的(🎲)。

粤港澳大(📚)湾区作(zuò )为(👡)(wéi )中国改革(🛢)开放的最前端，通(tōng )过粤港澳三地(🛴)携手，借助集(🥢)(jí )装箱吞吐量世界排名第三、第(🚮)(dì )六和第七(🖼)的三大港(📝)口，形(xíng )成(ché(🔇)ng )合力，在代表(🎻)中国参与国际(jì )航运体系改革的(🏡)过程中，发(fā(🦌) )出(chū )大湾区的声音，参与国际(jì )海(🏧)(hǎi )事行业规(🌜)则的制定(🥃)，国际(jì )航(há(🤫)ng )运体系规则(🛳)的制定，“我们(🥎)(men )所(suǒ )争取(🙅)和对标的，应(📅)该是伦(lún )敦(🗿)(dūn )，是赫尔辛基，是哥本哈(hā )根(gēn )，至(🕸)少是新加坡(🦏)，推动国际(jì )海洋国际航运规则体(🚒)系的重(chóng )塑(⏭)(sù )，由一个(🗨)搬运工成为(🗾)规则(zé )的(de )制(🥠)定者。

然而，粤港澳大湾(wān )区的一个(🎼)重要使命，就(🐛)是为(wéi )了(le )解决港澳长期发展稳定(♟)的(de )问(wèn )题，给(👎)港澳打开(💈)发展的物(wù(Ⓜ) )理(lǐ )空间和(🏷)产业空间，因(💵)此，“规(guī )划(📔)纲要”提出建(🎷)立内地与(yǔ(🎫) )港(gǎng )澳深度合作示范区。

四个(gè )中(🦊)(zhōng )心城市确(🌓)定后，规划(🤣)通过三(sān )个极点，将七个(🐧)节点城市带(🔎)(dài )动(dòng )起(🥋)来。