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“粤港澳(ào )大(🦓)湾区的(😇)创(chuàng )新就(🎣)在于‘一国(📟)两制’，是在多(duō )个单(👫)独关税(shuì )区之间建立(♉)起的合作，因此，开(kāi )放(☔)是一个方(fāng )面，便利化(🌡)是一个(💣)方(fāng )面，但是怎(🚻)(zěn )么能(🗺)够保证(zhè(🌎)ng )有序，我认为(📥)才是更(gèng )重要的。

之(zhī(📳) )所以这样定(dìng )位，在张(🤰)燕生看来，香港正面临(❤)(lín )着一系列发展的短(✔)板，亟待转型(xíng )。

据陈宣(✒)庆(qìng )介(🎩)绍，成为中(📯)心城市(shì )，不(✊)光是要(yà(🍙)o )考虑经济规(🔙)(guī )模，地理位置，还要(yà(😫)o )考虑国际影(yǐng )响力和(🔶)政治因素。

区域发展空(🥇)间(jiān )面临瓶颈制(zhì )约(🌌)，资源能(🛬)源约束趋(qū )紧(✂)，生态环(🎁)(huán )境压力(💵)日益(yì )增大(🥡)，人口红利逐步(bù )减退(😻)。

二是(shì )对外开放要实(✊)现一个重大转变，从商(🔣)品和要(yào )素自由流动(🔯)性开放，向规则等制(zhì(🈺) )度性开(🀄)放。

张燕生(🔹)认为，从通关(🏧)(guān )便利化来说(shuō )，现在(🌅)已经(jīng )有了很大的进(🚑)步，比(bǐ )如珠海、澳(à(🚿)o )门之间采取“合作查验(🕞)、一次放(fàng )行”的模式(📮)(shì )，取消(📖)了两地口岸之(🏧)(zhī )间的(😃)缓冲区(qū(🤙) )，直接把两(liǎ(👃)ng )个口岸连在一起。

同(tó(🎆)ng )时，在指导(dǎo )思想或推(🌨)动理念上，过去多是单(🥊)(dān )一行政区的(de )规划，更(🦉)多强调发展(zhǎn )，而此次(🍭)规(guī )划(😡)是跨区域(🌧)(yù )跨制度的(🍍)规划，更加(jiā )强调合作(🕕)。

科创如此，金融也是如(🈴)此，在广(guǎng )东，间接金(jī(🧤)n )融比较强，而直接金融(🌝)比较弱，香港则强于(yú(🏫) )直接金(🏁)融。