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2014年，中铁大(👧)桥局再次中标，承(😾)(chéng )建(jiàn )孟(mèng )加(jiā(🦕) )拉人心中的(⏮)“梦想之桥”——帕(🆚)德玛大桥。

在他看(🗜)来，“一带(dài )一(yī )路(🎠)(lù )”倡(chàng )议，既(😟)为“一带一路”沿线(🕎)国家走向共赢、(💏)提供历史机遇，亦(🙍)(yì )为(wéi )像(xià(🍌)ng )大(dà )桥(qiáo )局这样(⛵)的企业走向世界(⌚)，画出蓝图。

(根据网(🕑)络文字直播(🧤)整理)

张(zhāng )业(yè )遂(🦁)(suí )：去年是共建(🤵)“一带一路”取(🍥)得新的重要进展(🗑)的一年。

30余年的职(🚛)(zhí )业(yè )生(shēng )涯(yá(🐽) )，刘自明先后(💒)担任大桥局桥梁(❇)科学研究院院长(🛂)、大桥局总经理(🔅)、董(dǒng )事(shì(🔔) )长(zhǎng )、党委书记(🥂)等职。

每一条建议(🕑)都与本行业相关(🐲)，带着“钢筋混(📡)凝(níng )土(tǔ )”的(de )味(wè(🐦)i )道。

谈历史、忆数(🥒)据，他信手拈来。

在(🎅)一些专业领(⚡)域还建立了(le )多(duō(🔻) )个(gè )多(duō )边合作(📀)机制。

“一带一(📚)路”倡议推出五年(🧗)多来取得了不少(🛬)的成(chéng )效(xiào )，但(dà(🎩)n )是(shì )也遇到(🤣)一些质疑，被质疑(🦒)缺乏透明性和可(⛎)持续性，甚至让一(🤚)些(xiē )国(guó )家(😂)(jiā )陷(xiàn )入(rù )了债(🌫)务的陷阱。

他说，他(🎮)所从事的特殊行(👋)业，要遵从工(💜)匠精神(shén )，更(gèng )要(🦑)(yào )经得起人民、(🍚)国家、历史的检验。