阿道夫希特勒师

交通拥堵是“城(🕗)市病”的典(diǎn )型(♓)表现，也是(shì )大城市发(🌦)展(🐞)中(zhōng )最难以治理的(🈂)突出问(wèn )题。

1月(🥒)21日，东(dōng )城区体育馆路(📆)(lù )街(jiē )道按照(📓)居民(mín )优先办理路侧(💺)白实线(xiàn )居住(🔌)停车优惠(huì )的原则，向(📅)符(❓)(fú )合“五证合(🙉)一”的109人(🚦)(rén )提供车位，并(🌲)(bìng )给予优惠价格(gé )。

“双(🏭)井此前(qián )一直(🎦)是东三环的大堵(dǔ )点(🌃)，双向常态(tài )拥(🐂)堵，高峰期(qī )速(sù )度一(⛰)直维持在10公里(🐔)/小时，简直是(shì )龟速。

从(🎶)街(🔓)区(qū )到胡同，从院(yuà(🔫)n )外到院内，这种(💆)循序(xù )渐进、细微精(🌿)(jīng )致的更新方(🎼)式(shì )使(shǐ )(更)新与老(城(🖍))同框，不但留住(🐸)了老(lǎo )北京胡同四合(🔼)(hé(🦎) )院的格局、(😘)肌(jī )理，还留住了原住(🗒)民(mín )、老街坊，留(liú )住(🐊)了老北京的(de )乡(⚾)愁，使老城(chéng )有了新动(🔫)能、新生机(jī(㊗) )。

不只是地区(qū )微循环(🍹)，城市(shì )末(mò )端(🈹)的毛细血管也要通畅(📦)。

通(🎯)勤族(zú )多了，北京到(👕)(dào )武清的上班(🈁)族(zú )还自发建立起了(🚹)一个(gè )“高铁通(⏰)勤朋(péng )友圈”，“圈(quān )子(zǐ(🚾) )里已经有了400多(🐙)人，多是和我一样(yàng )的(🕘)年(🤱)轻人，遇(yù )到(🌎)困难大家都(dōu )会在群(😿)里(📲)喊一声，互(hù )帮互助(👝)的氛围(wéi )让我(🍛)觉得两个(gè )城(chéng )市都(🍔)很有温(wēn )度。

四(🐎)合院内，摇扇(shàn )自在人(😬)家

2017年5月(yuè )1日，姬(🚗)春明因(yīn )为(wéi )买到了(🚝)“京(🔲)津城际同城优惠卡(🈸)”发售首日的第(🦂)(dì )一张卡而登上(shàng )了(🌶)北京各大报纸(🦏)的版(bǎn )面。

2016年12月，京(jīng )台(🚂)高速北京段(duà(🧞)n )通(tōng )车。