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以港珠澳大桥(🚕)为例(lì )，过去的重点(🌩)是建设(shè )，今后的(de )重(🥃)点(👌)(diǎn )则(💕)是运营，如何(⌛)(hé(⛽) )让三(🎚)地的车更便利地(dì(🚿) )通行，如(rú )何激发港(🧦)澳单排车的(de )用桥热(⚫)情(qíng )，如何为乘(chéng )客(🦏)提供更(gèng )好的服务(👃)，这些都是(shì )软连接(🐊)。

而香港的研发强度(😩)只(zhī )有0.76%。

“仅从科技创(🧠)新(xīn )而言，粤(yuè )港澳(📗)大湾区的发展也(yě(🎼) )是不平衡的，但即使(🚚)(shǐ )深圳有如(rú )此高(🐡)的研发强度，依(yī )然(🎵)没有一(🏸)所世界一流(😂)(liú(🍺) )大学(🙈)，而(ér )香港(gǎ(🚌)ng )有四所(📭)。

以港珠(zhū )澳大桥为(🔁)例，过去的(de )重点是建(🎓)(jiàn )设，今后的重点则(🍧)是(shì )运营，如(rú )何让(🤾)三地的(de )车更便利(lì(🥐) )地通行，如何激发港(🦕)(gǎng )澳单排车(chē )的用(🗾)桥热情，如何为(wéi )乘(🤵)客提供更好的服务(🍳)(wù )，这些都(dōu )是软连(🔻)接。

“在一种(zhǒng )此长彼(🔺)消的发展过程(chéng )中(👁)，由市(shì )场主导自动(🏃)形成。

从(🐅)(cóng )物流和运(🐨)输(🎙)角度(🍒)，广(guǎng )州和深圳(zhèn )的(👊)集装箱吞吐量都远(🈵)(yuǎn )超香港，主要原因(📚)是(shì )香港的航(háng )运(🍉)太过昂贵，因此，从规(🎱)划而(ér )言，希望香港(🎡)在航运(yùn )方面更多(🐨)转向租赁、注册、(🔎)融(róng )资、保险、仲(🚣)裁，即(jí )转向跟航运(🆙)相关的现(xiàn )代服务(🍨)业(yè )。