yes or no2完整版

“轨(🏹)道(dào )上的(de )京津冀”骨架初(🙌)步形成

“到武(🔙)清的二等座票38.5元，按每个(☝)月22个工作(zuò(🔞) )日计算，一(📉)个月(yuè )的高(📭)(gāo )铁花费是1694元(yuán )，我(wǒ )买(💆)了2017年推出(chū(🤾) )的京(jīng )津城际同城(chéng )优(➖)惠(huì )的8.5折卡(💇)，一个月只需要花1440元，再加(🏢)上往返的地(🚳)铁票，一个(🌊)月的交通费用(🍳)1700元左右。

因为(🥧)(wéi )道路拥(🚿)堵，车辆(liàng )一(💦)直晚点运(yùn )行，司机基本(🥑)上(shàng )连上(shà(📚)ng )厕所的时间(jiān )都没(méi )有(🙉)，一直堵在路(🐥)上。

此外，“共生院”概念还可(🎻)扩大到“共生(💈)街(jiē )区”层(😂)面，整院(yuàn )腾(🤖)退(tuì )后，不同功(gōng )能、形(🌠)态的院落(luò(👀) )与街(jiē )区也可以实(shí )现(🐇)共(gòng )生。

东部(🍀)酒仙桥地区、北部万泉(🤔)河地区、中(➖)关村产业(📘)园后厂村区域(🎈)都陆续进行(💖)了(le )疏堵(dǔ(🔞) )改造，打通(tō(📸)ng )地区(qū )微循环。

对(duì )于曾(❌)(céng )经位居北(🕒)京(jīng )十大(dà )堵点榜首的(😉)(de )双井地区交(💗)通情况，300路公交驾驶员刘(🍤)淑芳最为熟(👜)悉。

而在北(🎞)京市，长(zhǎng )期(🌱)以来困扰北京(jīng )交通(tō(🗻)ng )发展的是道(🤵)(dào )路主(zhǔ )动脉上的各(gè(🦒) )种堵(dǔ )点。