不吐不快第一季

“一(yī )个是(⛷)(shì )代(💌)表国际先进规则的(de )港澳(📰)(ào )自由市场(🥕)制度体系，一个(gè )是有中(🍘)国特(🔲)色的社会(huì )主义经济制(🎑)度，两种制度(💥)(dù )各有优劣(liè )，如何发挥(🦇)两种(🎷)(zhǒng )制度的优(yōu )势，形成集(😛)合两(liǎng )种制(🔅)度优(yōu )势的一个大湾区(💾)(qū )治(🗻)理规则(zé )，这是创新的主(🐇)线。

而珠(🅱)(zhū )三(🥄)角九市则发展不平衡，处(🚉)于不(😦)同阶段，有的(de )在工(gōng )业化后期，有(📩)的在(🀄)创(chuàng )新经(jīng )济发展阶段(💓)，有的在(zài )服(⏩)务(wù )经济阶段，形成了一(🕐)(yī )定(🆔)梯(tī )队。

在“规划纲要”中，香(🕙)港、澳门、(🈷)广州、深圳被定(dìng )位为(💪)中心(💂)城市，“作为区(qū )域发展的(🚸)核心引(yǐn )擎(🗿)，继续(xù )发挥比较优势做(➿)(zuò )优(🤭)做强，增强对周边区域发(⏪)展的辐(🎻)(fú )射(🦐)带动作用”。

香港特区(qū )政(🔇)府尽(🥗)管提出在2022年，研发(fā )强度达到1.5%，但(🏋)从投(🛡)入(rù )来看(kàn )，也只有450亿港(👢)元，不(bú )及深(👆)(shēn )圳目前的一半。

粤港(gǎ(👍)ng )澳大(💘)(dà )湾区作为中国改革开(🐴)(kāi )放的最前(💯)端，通过粤港澳(ào )三地携(🤭)手(shǒ(🚑)u )，借助集装箱吞(tūn )吐量世(🈳)界(jiè )排名第(⌛)三、第六(liù )和第七的(de )三(💐)大港(🥟)口，形成(chéng )合力，在(zài )代表(🔺)中国参与国(🌰)际航运体(tǐ )系改革的过(✂)程中(😳)，发出大(dà )湾区的声音，参与国(guó(🎛) )际海(🍏)(hǎi )事行业规则的制定，国(🕉)际(jì )航运体(🚃)系规则的制定(dìng )，“我们所(🐬)争取(🖱)和对标的(de )，应(yīng )该是伦敦(🌞)，是赫尔辛(xī(🌺)n )基，是哥本哈根，至少是(shì(🙆) )新加(🍞)坡，推动国际海洋国(guó )际(🚪)航运规(guī )则(🗓)体系的重塑，由一个搬(bā(🦅)n )运工(🕐)成为规则的制定者。

为了(📙)满足更多旅(🥈)客的需求(qiú )，特别开通了(💆)穿梭(🔼)巴士和(hé )跨境直通巴士两种客(🈯)(kè )车(🍵)交(jiāo )通方式，此外，还有(yǒ(🌟)u )少数(shù )具备(🍼)两地牌照的商务(wù )出租(Ⓜ)(zū )车(🤷)。

也正因为如此，澳门(mén )尽(🍋)管经济规模(🎸)在大湾(wān )区并不靠前，但(🛁)因特(🏄)殊的(de )地位及与(yǔ )葡语国(♑)家的联系(xì(⛏) )，在规划(huá )中，将其定位为(🍙)(wéi )建(🔋)设世界(jiè )旅游休闲中心(⭐)、中国与葡(🛡)(pú )语国家商贸合作服务(🥦)平台(🚟)(tái )，促进经济适度多元发(🏭)展(zhǎn )，打(😆)造以(👑)中华文化为(wéi )主流(liú )、(🕺)多元文化共(🆙)存的交(jiāo )流合(hé )作基地(⌛)。

四个(🦈)中心城(chéng )市确(què )定后，规(🛂)划通过三个(👆)(gè )极点(diǎn )，将七个节点城(💖)市带(👮)(dài )动起来。

张燕生表示，粤(🆗)(yuè )港澳大湾(⛲)(wān )区从表面看是由(yóu )四(🧖)个中(🧣)心(xīn )城市和七个支点(diǎ(🍻)n )城市构成(ché(🐤)ng )的，其实是由三个都市圈(🦑)(quān )组(🔯)成，而三个都市圈连接(jiē(🛅) )的合作(🏰)点就(💠)是港澳。

张燕(yàn )生习惯于(🏓)从三个指标(🔩)(biāo )评估(gū )一个地区的创(👊)新力(🗿)，一是(shì )看创新的投入，即(🚦)研(yán )发强(qiá(🕙)ng )度，也就是全社会研(yán )究(🚇)与试(🌆)验经费支出占GDP的比(bǐ )例(🏨)；二是(shì )看(🐂)产出，也就是(shì )创新投入(😇)(rù )所(🛣)带来的发明专(zhuān )利申请(🔧)的(de )增长和授(🌳)权的增(zēng )长；三是(shì )看(🦕)影响(🏕)，看全员劳动生产(chǎn )率的(⬅)增长，看(😣)全要(😈)素生产(chǎn )力的增长，以及(🥑)科技进步(bù )贡献率的增长。