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北京—石家(👍)庄(⏱)、北京—天(tiān )津，五年来(lá(🔀)i )，京(🛍)津冀铁路交通一体化骨(gǔ(🐢) )骼(🍗)系(xì )统逐步(bù )确立，三地不仅(🤴)形(🐼)成了一小(xiǎo )时交(jiāo )通圈，通(🏃)勤(🦌)优惠举措的频繁落地，让“双(🕐)城(🤶)(chéng )”通勤(qín )生活变成了部分职(⏰)场员工的(de )一种(zhǒng )生活常(cháng )态(🏧)。

对(🔺)于曾经位居北京十大(dà )堵(🎙)点(🦂)(diǎn )榜首的(de )双井地区交通情(🚵)况(🎬)，300路公交(jiāo )驾驶(shǐ )员刘淑芳最(🛅)为(🎺)熟悉。

2018年12月，8号线三期(珠(zhū )市(💉)口(🙇)(kǒu )站-五福(fú )堂站)、8号线四(🥇)期(🕸)(五福堂站-瀛(yíng )海站(zhàn ))、6号线(🕉)(xià(🏾)n )西延(海淀五路居站-金安桥(🏛)站(✊)(zhàn ))开通(tōng )。

“双井此前一直是(🍟)东(👟)三环的大堵点，双向(xiàng )常态拥(🧀)(yōng )堵，高峰期速度一直维持在(🍴)(zà(🐍)i )10公里(lǐ )/小时，简直是龟速。

在(🎈)四(🌅)惠上班的(de )温霄(xiāo )关上电(dià(✊)n )脑(🛍)，抓起挎包，匆匆走出办(bàn )公室(📪)(shì(🕰) )，直奔北京西站。

如今，夏启玲(🏗)回(🔕)家停(tíng )车再(zài )也不是(shì )一(🍢)块(🤓)心病，社区闲置空地被(bèi )利用(⏫)(yòng )了起来(lái )，变身居民停车场(🤸)，认(☕)证居(jū )民还(hái )可以享受停(🎣)车(🎠)优惠价格。

最高优惠8.5折，这张小(🐐)小的(de )卡片引来了京津“跨城通(🏄)勤(🥍)(qín )”族(zú )的特别(bié )关注，当日(🐨)现(🕵)场抢购的背后(hòu )透着(zhe )一股(🔒)热(🎦)(rè )烈的需求。

因为道路拥堵，车(🕕)辆(🔏)(liàng )一直晚点运行，司机基本(😤)上(🏣)连上厕所的(de )时间(jiān )都没有(👰)(yǒ(🎂)u )，一直堵在路上。

2016年，同事(shì )们听(⛑)(tīng )说他在(zài )武清买房子，在中(🚭)关(📚)村上班(bān )，还(hái )都觉得(dé )是(👊)件(🌛)稀罕事儿，如今随着城际列(liè(💴) )车班次的年(nián )年加密，优惠卡(🚸)的(🔩)推出，时(shí )速的(de )提升，不少同(🤹)事(🌙)也加入到了高铁通(tōng )勤族(🏙)(zú(👋) )。

通勤(qín )族多了，北京到武清的(🗣)上(😁)班(bān )族还(hái )自发建立起了(👝)一(🕷)个“高铁通勤朋友圈”，“圈子里(🧚)(lǐ(💌) )已经有了400多人，多是和我一(yī(❣) )样的(de )年轻人(rén )，遇到困难大家(🍆)都(🌵)会在群里(lǐ )喊一(yī )声，互(hù(🥎) )帮(🔹)互助的氛围让我觉得两个城(📿)市(shì )都很有温度。