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京津(🧑)冀公路网(wǎng )基(😚)本搭建完(wán )成

早上7点从天(✊)津市武清区(qū )“远洋香(⬛)奈”小(😅)区出门，走路15分(🥘)钟去(qù )火车站，7点19分上高铁(🗾)，京(jīng )津城际去年(nián )8月(🖲)8日由(💳)300公里提速至350公(💊)里(lǐ )，原本25分钟的(de )时间缩短(🛴)到了22分钟，通(tōng )勤(qín )又(🈹)提速(🍜)了。

因为道路拥(🤧)堵，车辆一(yī )直(zhí )晚点运行(🚧)，司机基本上连上厕所(🏆)的(de )时(👈)(shí )间都没有，一(🚌)直堵在(✉)路上(🐽)。

晚高峰下(xià )班(🏵)族特别喜(xǐ )欢坐300路，因为总(🕴)体时间甚(shèn )至(🗽)比需要(🎿)安(ā(📒)n )检限流的地铁(🍡)快。

一个驾(jià )驶员眼中的“双(🌱)井疏堵策(cè )”

本版文/本(🖍)(běn )报(🔣)记者 蒋若静 李(➰)天际

东(dōng )部(bù )酒仙桥地区(🍱)(qū )、北部万泉河地区(🐟)、中(🍍)(zhōng )关(guān )村产业(🦊)园后(hòu )厂村区域都陆续进(🧝)行了(le )疏(shū )堵改造，打(dǎ(🐘) )通地(🛎)区微循环。

责任(🚩)规(guī )划(huá )师的引入更(gèng )加(♋)创造性地充盈了核心区(qū(⌚) )城市更新的(de )专(🕐)家智库(🛶)。