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而珠三角九市则发展(zhǎn )不平衡，处于(🛏)不同(tó(🎆)ng )阶段，有(🤹)的在工(⏮)业化后(🤵)期，有的(🖋)在创新(🧜)经济发展(zhǎn )阶段，有的在服务经(🙊)(jīng )济阶(🌅)段，形成(🅰)了一(yī )定梯队(duì )。

这11个城市，通过陆(lù )海以及公路、铁路、高铁(🍒)、机场(📂)所形成(🐑)了(le )轴带(🙌)的支撑(🏳)作用，辐(🎚)(fú )射粤(🎈)(yuè )西粤东粤北地(dì )区和9+2城(chéng )市(🔖)周边地(😿)区的辐射，最终通过整个粤港澳(ào )大湾区向东南亚地区(qū )辐射(🏌)。

而在建(🛴)设海(hǎ(🔣)i )洋强国(🎩)(guó )的过(🏯)程中，大(🏝)湾区应(📽)(yīng )有所担当。

据陈宣庆(qìng )介绍，成(🎴)为中心(🗣)城市(shì(🍌) )，不光是要考虑经(jīng )济规模(mó )，地理位置，还要考(kǎo )虑国际影响力(🧘)和政治(💰)(zhì )因素(⛺)。

“香港在(🚗)法律(lǜ(🛳) )、知识(🕟)产权保(🕣)护、国际金(jīn )融方面的优势(shì(👎) )有目共(🧛)(gòng )睹，但目前香港大部(bù )分的科研主要集中于(yú )各大专院校，而(🌭)中游(yó(⛰)u )的技术(🦌)转移及(🔷)下游(yó(🗓)u )的工业(🕖)(yè )创新(🧔)仍比较缓慢，政(zhèng )府除了要在中(👥)下游加(🏻)(jiā )大资(🏪)源投放，也需要(yào )更加积极与工商界(jiè )对接，形成一个完整(zhěng )的(🤧)科创(chuà(🔲)ng )生态链(😈)。

从空间(🌡)的布(bù(😟) )局来看(🙌)，如何让(💙)三个(gè )都市圈，对外对标(biāo )国际(🔊)的(de )三个(🕰)一流湾区(qū )，对内(nèi )形成三个交错的城市(shì )群，与港澳开展合作(zuò )，是规(🆒)划空间(🕘)布局(jú(🆕) )的(de )逻辑(☕)所在。

为(👅)了满(mǎ(📊)n )足更多(duō )旅客的需求，特别开(kā(🍺)i )通了穿(📘)梭巴士(😽)和跨境(jìng )直通巴士两种客车交(jiāo )通方式，此外，还(hái )有少数(shù )具(🤟)备两地(🌐)牌照(zhà(🐢)o )的商务(🌩)(wù )出租(🚈)车。

目前(🍄)，为了(le )有(🎦)效拓展港澳的发展(zhǎn )空间，珠海(🎸)的横琴(🍕)(qín )、广州(zhōu )的南沙和深圳(zhèn )的前海(hǎi )，三个自贸区都为港(gǎng )澳提供了(🕣)多元的(📓)物理(lǐ(🕸) )载体，珠(🎟)三角九(💦)市(shì )为(🏋)(wéi )港澳提供了若干平(píng )台，包(bā(🔯)o )括飞地(🎵)、园区(🔄)等，支(zhī )撑港澳的再工业化。