东山隆起

科创(chuàng )如(✈)此(🕗)，金融也(yě )是如此，在(🌩)广(🐵)东，间接金融比较(jià(📿)o )强，而(ér )直接金(🤺)(jīn )融比较弱，香港则强(👅)于(🍲)直接金融。

对标(biāo )借(🈯)鉴(📟)香(xiāng )港，更(gèng )多的是联合香港的优(🛌)势一块向外(wài )走，作(zuò(⛲) )为(🔺)“一(yī )带一路”的重要(🍻)支撑。

“一个是(shì )代表国(guó )际先进(jìn )规(🚇)则的港澳自由市场制(📖)度(🔉)体系，一个是(shì )有中(😞)国(guó )特色的社(🐓)会主义经济制度，两种(⛄)(zhǒ(☕)ng )制度各(gè )有优劣(liè(🦍) )，如(🌃)何发挥两种制度的(🐙)优势，形(xíng )成集(📼)合(hé )两种制(zhì )度优势(⏬)的(🥊)一个大湾区治理规(🧙)则(🛁)，这是创(chuàng )新的主(zhǔ )线。

香(xiāng )港特区(📻)政府尽管提出在2022年，研(🥗)发(🚗)(fā )强度达(dá )到1.5%，但(dà(🙂)n )从投入来看，也只有450亿港元，不(bú )及深(🏑)圳(zhèn )目前的(de )一半。

除了(🖊)陆(〽)域的协同合作，王(wá(🕹)ng )福强更(gèng )看重的(de )是海域的协同合作(🤛)。

一(🕳)旦合作，就会发(fā )挥(👹)强(🏪)强(qiáng )联合的综合优(🛩)势。

而江门、肇(🤸)庆(qìng )、佛山(shān )几个城(🎈)(ché(🕉)ng )市则为自己是否是(⛴)辐(🍖)射粤西的门户城市(shì )而争辩(biàn )。

从(🎃)物流和运输角度，广州(📖)和(🌶)深圳的集(jí )装箱吞(🦃)(tū(🎛)n )吐量都(dōu )远超香港，主要原因是香(🎥)港的航(háng )运太过(guò )昂(🏆)贵(🤫)，因此，从规划而言，希(♉)望香港在(zài )航运方(fāng )面更多(duō )转向(🐫)租赁、注册、融资、(🍞)保(🔐)险、仲裁，即转向(xià(🎯)ng )跟航运相关的(🍃)现代服务业。