经过几分钟的管控(kòng )，在车辆后方(fāng )的(🚲)辅(fǔ )警(🥑)刘(liú )涛(🐔)已经指(🆔)挥一部(🌽)分车辆(🛢)靠边(🎋)停(🍐)车，现(😙)场只留(📴)一个(gè )快车(chē )道还(hái )能勉强通行。
如蕰川公路上共(gòng )悦路至古莲路路段(duàn )，不(bú )仅公路两旁企业(🚡)、工厂(🚤)的货车(📘)通行(há(🕌)ng )频繁，又(🗼)有居(jū(🎈) )民区(🗣)(qū )星罗(🆑)(luó )棋布(🐊)，客货混行特征较为明显；且(qiě )蕰川公路连接(jiē )着S20外(wài )环线(xiàn )，G1501郊环线，G346国道，交通流量巨大(🐟)，加之部(❗)分货运(🐡)(yùn )车驾(🤰)(jià )驶人(🥕)(rén )尊法(😄)意识(🈺)低(🕵)，争行(🏵)抢道、(📬)频繁变道(dào )，导致交通事(shì )故时(shí )有发(fā )生，并进一步加剧了道路的交(jiāo )通拥堵。
另一方面(miàn )，宝(bǎ(🐭)o )山交(jiā(😖)o )警还定(🦁)期制作(🥂)典型事(🚅)故案例(🌳)警(jǐ(🏾)ng )示教育(💀)片和安全行(háng )车宣(xuān )传提示信息，及时向辖区广大货运(yùn )车驾驶员进行(háng )推送(sòng )，提(tí )高驾驶人(⛏)的安全(❎)行车和(🌁)守法意(👥)识。
今年(🙌)春运期(♋)间(jiā(🚎)n )，在(😲)(zài )此(🛎)运(yùn )营(🎍)的春秋航空每日航班从68班增长到(dào )74班，在客流量(liàng )、行(háng )李量(liàng )增长的同时，出发大厅使用自助(🚶)值机和(😯)自助托(🤓)运(yùn )行(❓)李(lǐ )设(🎳)备(bèi )的(👰)旅客(💟)却即到(🚖)即走，从进入值(zhí )机大厅到办理好行(háng )李托(tuō )运，平均每位旅客耗时约7分钟，比(bǐ )传统人工值机(jī(🆑) )模式(shì(😋) )效率(lǜ(🎫) )提升了(😗)53%，操作熟(🦈)练的旅(💋)客甚(🐸)至(🥈)耗时(➿)(shí )不超(⏸)过3分钟。
上海(hǎi )机场(chǎng )建设指挥部信息设备部副部长张建(jiàn )军介绍说，虹(hóng )桥机(jī )场T1国(guó )内出港(🎏)值机、(😇)行李托(🕡)运、安(🗃)检、登(🌙)机4个环(➿)节全(🙇)面(miàn )引(🧞)入(rù )自助(zhù )服务设备，“变身”成为国内(nèi )自助流程比例最高(gāo )的航(háng )站楼。
等后方车辆完全把高速(🐈)公路(lù(🆗) )“封堵住(🔧)”，形成(ché(🏡)ng )一个(gè(💿) )安全的(🍢)救援(🧚)区(🌴)域后(🕺)，协警刘(🍞)涛也提(tí )着借来的灭火(huǒ )器，一起(qǐ )投入灭火工作。
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