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在此之前(qián )，由(💽)(yóu )测量师学会、律(💉)师公(gōng )会成员组成(⌚)的督导委(wěi )员会对(🦁)房(fáng )屋相(xiàng )关信息公布时间(jiān )表、售楼书内(🛃)容等实施细(xì )则作(⚡)出了全面规定。

除了(🎑)要参(cān )考这(zhè )些湾(🐄)区的基础设施建(jià(🏀)n )设，更重要的(👱)是学习(🐴)(xí )这些湾区(🔉)如何克(🌞)服行(háng )政分(🅱)割的(de )限(🥝)制(zhì )，让企业(❗)和社会(👭)在湾(wā(🚃)n )区资(🏢)源整合(🤪)中发挥主(zhǔ )导作用(📎)。

铁路春运客流持续(🏢)走(zǒu )高，各地铁路部(⛰)门采取有(yǒu )效措施(🙋)，加大站车服(fú )务力度，打通(tōng )春运出行“最后一(🤓)公(gōng )里”，让旅客体验(🚀)更(gèng )美好。

如果最终(🦑)落实(shí )“住宅建(jiàn )筑(🧢)应(yīng )以套内使用面(🚄)积进行(háng )交(🐣)易”，则商(🎐)品房预(yù )售(🐷)合同及(👈)不动产权证(📼)(zhèng )书均(🅱)需明(míng )确套(🌉)(tào )内使(🚭)用面积(✡)。

而建(🈯)筑(zhù )面(✳)积则是套内建筑面(💈)(miàn )积再加上(shàng )公摊(💺)的面积。

而最新(xīn )的(😄)解(jiě )释则明确交易(⤵)的主体(tǐ )将会是自己真正可以(yǐ )实际测量(lià(🍾)ng )的套(tào )内部分，也就(🌇)是我们(men )真正的“实用(🚹)面积”。

因此，怎么建设(📀)大(dà )湾区成为(wéi )外(🥅)媒(méi )的重点关切。

权(📹)威专(zhuān )家在(🌯)新华社(⛓)采访中解(jiě(✈) )释：“住(🐪)宅建筑应以(🎠)(yǐ )套内(📬)使用(yòng )面积(🖌)(jī )进行(🚷)交易”这一条款(kuǎn )的(🔦)提出，在规范起草(cǎ(🌜)o )过程中，对国际国内(🔇)住宅面积(jī )计算(suà(✔)n )做法进行调研，按套(tào )内使用面积计算是国(guó )际通行做(zuò )法，而我(➰)国住宅面积计算(suà(🏴)n )方式主要采用建筑(⛩)面(miàn )积或套内建筑(✏)面积。

沈阳局集(jí )团(🏻)公(gōng )司在部(👄)分列车(🛄)配备“无线呼(🚸)叫器”，为(🕣)行(háng )动不便(🆓)的重点(📪)旅客提供“随(🍄)叫(jiào )随(🤧)到(dào )”的服务；北京(👎)局集(jí )团公司各大(🔡)车站为重(chóng )点旅客(👴)提(tí )供电话、微博(💌)预约服(fú )务，使进出站更加方便快(kuài )捷；郑州局集团公司(sī )各车(😮)站启(qǐ )动大(dà )客流(🏒)运输服务方案，优化(💍)售票组织，增加(jiā )进(⬇)出站通道和实名制(📺)(zhì )验证岗位(🌶)(wèi )人员(♒)(yuán )，最大限度(😎)为旅客(🔦)提(tí )供便利(🔖)；太原(🐞)局集团(tuán )公(👂)司太原(🆙)南站启动“铁(🛒)公机”应(🙁)急(jí )机制，在协同城(⬆)市公(gōng )共交通部门(🦎)确保到达(dá )旅客安(🏕)全(quán )及时疏散的同时，积(jī )极挖(wā )潜扩能，采取增加列(liè )车编组，增(😧)开周末高(gāo )峰列车(🚍)等(děng )措施(shī )，共计增(🖐)加运能1.3万余(yú )个。

从(♎)调研到草案再(zài )到(🥥)推出，政府与(🔂)开发(fā(🔮) )商之间的(de )博(📫)弈(yì )和(🚍)拉锯案例不(☝)胜枚举(🤗)(jǔ )，所幸新的(😮)购房标(🌜)准(zhǔn )最终得(🛳)到真正(🏨)执行。