国王的全息图

最近一(👓)个月，台湾(🌃)接连发生多起“斑马线杀人事(🛴)件”，引起台当局与(🌥)地方政(👼)府的注意(⛹)。

其实早在2018年7月(yuè )，台北市长(zhǎ(🥕)ng )柯文哲主持(chí )交(🅰)通会报(🚉)时(shí )就曾(🦈)表示，有里长提出(chū )斑马线紧(🍆)贴(tiē )路口，会造(zà(✊)o )成转弯(🐲)车不(bú )易(☝)发现行人(rén )，建议(yì )斑马(mǎ )线(⬇)远离(lí )路口(kǒu )几(🚦)米；当(👯)时(shí )台北(🕐)市(shì )交通(tōng )局交工处则(zé )说(♏)明，斑马(🈚)线远离路(🙁)口，车辆驾驶视角较能确保行(🐟)人安全，也会让路(🔤)口范围(🧣)变大，必须(🍚)搭配调整交通号志、车辆停(🔩)止线。

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台湾中原大学景观系教(🖕)授赵家麟表示，斑(🏏)马线设(🚬)计是为保(🙂)护(hù )行人穿越马(mǎ )路的安全(🧒)，但在台湾，斑马线(🚮)却往(wǎ(🥫)ng )往成为“害(🏔)(hài )人”的交通(tōng )设施，让人(rén )误(🌄)以为走在(zài )上面(👦)绝(jué )对(🛒)安(ān )全、(🔢)降(jiàng )低防(fáng )卫心理(lǐ )，引(yǐn )发(💡)更多(duō )不幸(xìng )。

其(🚏)次，台(tái )湾的斑马(💤)线(xiàn )对行人的防撞保护“接近(🔀)于零”，行(🛷)人一旦遇(🏄)到酒驾、闯红灯，毫无保护。

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