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首都环(huán )线高速(通州(🍋)-大兴(♌)段(🚿))、京秦高速北京段通(🧦)车(chē )，新机场高速(sù )贯(💔)通，北京(🎈)路网“骨(gǔ )架”扩大至京(😀)津冀。

交通拥堵是“城市(🖋)病(bìng )”的典型表现(xiàn )，也(🙌)是(shì )大(🤦)城市发展中(zhōng )最难以(🙍)治理的突出问(wèn )题。

先(🐧)生、肥(🌗)狗、胖(pàng )丫，

2017年12月，S1线(xià(🗡)n )开通。

京津冀公路网(wǎ(😿)ng )基本搭(🈹)建完成

2013年至2017年(✌)(nián )，北京(🐈)市交通(tōng )委、城(chéng )六(🐽)区政府一共(gòng )实施了(🍱)疏堵(🦒)工(🎷)程718项。

在历史文脉丰厚(💎)的核(hé )心区， “共生(shēng )院(🔬)”正(zhèng )在(🍫)为老城保护(hù )打开一(🍳)种新思路。

从(cóng )街区到(🚼)胡同，从院外(wài )到院内(🎤)，这种(zhǒ(🔃)ng )循序渐(jiàn )进、细微精(👋)致(zhì )的更新方式使(更(🤬))新与(yǔ(😊) )老(城)同框，不但留住(zhù(🤠) )了老北京胡同(tóng )四合(😑)院(yuàn )的(🎙)格局、肌理(lǐ(🌪) )，还留住(❤)了原住民、老街坊，留(🤪)住(zhù )了老北(běi )京的乡(🐃)愁，使(shǐ(🌥) )老城有了新动能、新(🤹)(xīn )生机。

2014年12月，6号线二(è(🐗)r )期(物资(🎞)学院站(zhàn )-潞城站(zhàn ))、(🔔)7号线(北京西(xī )站-焦化(🤦)厂站)、15号线西(xī )段(望(🐺)京西站(👬)-清华东路(lù )西口站)、(🗞)14号线(xiàn )东段(善(shàn )各庄(🔐)站-金台(📥)路(lù )站)开通。

“到武清的(🥋)(de )二等座票38.5元，按每个(gè(🌷) )月22个工作日计(jì )算，一(📲)(yī )个月(🚗)的高铁花(huā )费是1694元，我(🕵)买了2017年推(tuī )出的京津(🆗)城际同(🤵)城优(yōu )惠的8.5折卡，一(yī(💇) )个月只需要花1440元，再(zà(➖)i )加上往(🍣)返的地铁票，一(💤)个月的(😜)交通(tōng )费用1700元(yuán )左右(🥕)。