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试飞有(🤭)可能会(🗨)开展很(👸)(hěn )多次(🏒)，一直(zhí(👳) )达(dá )到(📹)完全符(🎶)合保障飞机飞行的条件。

当然，马达加斯加和(hé )坦桑尼(ní )亚等(dě(🕕)ng )国(guó )也(🤔)有(yǒu )自(🏹)己的野(🎟)生动植(📋)物保护(🔊)法，一旦(🌔)违反，就(⤵)有可能不(bú )论动机(jī )是有(yǒu )意(yì )还是(shì )无意，都要按结果来惩处。

因为如果这些标准不明(míng )晰的话(huà )，“公(gōng )摊面(🐯)(miàn )积”或(⚾)许还会(🌨)借尸还(🥚)魂，将其(👑)代价最(🚃)终转嫁(🎈)到消费(🎟)者身上(👾)(shàng )。

该机(🎦)(jī )长表(💇)(biǎo )示(shì )，如果试飞是从首都国际机场飞往大兴国际机场，试飞(fē(💕)i )内容有(🌤)(yǒu )可能(🙏)(néng )包(bā(🤥)o )括大(dà(✖) )兴机场(🗼)的飞行(🕞)程序、(💡)运行的最低标准、机场使用的(de )细则、新的(de )滑(huá )行道(dào )能否使用、通讯导航保障设施是否通畅。

更早之(💺)前(qián )，2016年(🐂)银(yín )漫(㊙)矿(kuàng )业(🕖)(yè )还曾(👖)(céng )因发(🗃)生致1人(⚪)死亡的(🎺)安全生(💔)产事故(🌐)，险些被(🌛)现母公司兴业矿(kuàng )业“中(zhōng )断”收(shōu )购。

试飞对飞机和机组有很高要求，“虽(💂)然机场(💦)已经完(⛽)(wán )成校(🌡)验(yàn )飞(🚬)行(háng )，但(🕚)是(shì )跑(🌡)道、仪表设备、导航设施在很多情况下存在不确(què )定性，有可(kě )能(néng )会出(chū )现突发情况，所以民航局或者航空(🚋)公司会(🖋)派出最(👸)优秀的(🗓)飞(fēi )行(🍍)员(yuán )、(❄)状况(kuà(🛶)ng )好的飞(🛵)机进行(🐲)飞行。

●(💲)2014年12月15日(🚢)

该机长分析，大兴国际机场(chǎng )的试飞(fēi )有可(kě )能(néng )是航空公司通过航(🧕)线审批(🛠)从老机(😪)场，比如(💩)首都国(💍)际机场(🏺)(chǎng )起飞(🍲)，飞往(wǎng )大(dà )兴机(jī )场，在此过程中会检验盲降、复飞、落地、起飞等(děng )程序，以此(cǐ )来(lái )检查(chá )机场是否具备(⛩)保障载(💥)人飞行(🚔)的能力(😜)。