狂三本子吧

协同合作是规划的(🥖)核心

“因此，在定位的时(🥥)候，要(yào )考虑(🐤)(lǜ )各(gè )城(chéng )市的(🌌)现实(♐)性、前瞻性和继(🥝)承性(😯)。

“也就是说，在香港(😖)的优势(shì )领域，规(guī )划(🌪)(huá )纲要将其放在一个(👀)重点位置上，而将广州(💐)、深圳放在一个配(pèi )合的角(📸)(jiǎo )色(💉)(sè )。

张燕生表示，粤(🏋)港澳(🚙)大湾区从表面看(🅰)是由(🌏)四个中心城市和(♍)七(qī )个支(zhī )点(diǎn )城(ché(😺)ng )市(shì )构成的，其实是由(😔)三个都市圈组成，而三个都市(🦅)圈连(🔖)接的(de )合(hé )作点(diǎ(🚰)n )就(jiù(📉) )是(shì )港澳。

“香港在(🕙)法律(🐂)、知识产权保护(🍠)、国际金融方面的优(🈷)势(shì )有目共(gòng )睹(dǔ )，但(😠)目前香港大部分的科(🍤)研主要集中于各大专院校，而(👩)中游(🥦)的(de )技术转(zhuǎn )移(yí(🏋) )及(jí(🤵) )下游的工业创新(📓)仍比(🐬)较缓慢，政府除了(♿)要在中下游加大资源(🙋)(yuán )投放(fàng )，也(yě )需(xū )要(🆗)更加积极与工商界对接，形成(📴)一个(🧓)完整的科创生态(🛥)链。

造(🎗)(zào )成这(zhè )种(zhǒng )现(🥜)(xiàn )象(🕥)(xiàng )的原因，主要是(🔏)因为港珠澳大桥横跨(💝)三地，涉及三个海关(guā(🔈)n )，三种(zhǒng )制(zhì )度(dù )，尤其(🉐)是港澳与内地车辆通行规则(😳)不一(⛅)致。

在合作发展的(🐵)主(zhǔ(🕧) )题之下(xià )，创(chuàng )新(🥫)发展是粤港澳大湾区(🤽)的主线。

对香港的定位(🌱)则是，巩固和(hé )提升(shē(🤯)ng )国(guó )际(jì )金(jīn )融、航运、贸(🕟)易中(🕹)心和国际航空枢(🧙)纽地(🎾)位，强化全球离岸(📜)(àn )人(🌩)(rén )民币(bì )业(yè )务(❗)(wù )枢(shū )纽地位、国际(🛰)资产管理中心及风险(🤳)管理中心功能，推动金(🤑)(jīn )融、商(shāng )贸(mào )、物流、专(🐿)业服(🕛)务等向高端高增(🤰)值方(💹)向发展，大力发展(👁)创新及(jí )科技事(shì )业(🐳)(yè )，培育新兴产业，建设(👫)亚太区国际法律及争(🐦)议解决服务中心，打造(zào )更(gè(😖)ng )具(jù(🍦) )竞(jìng )争力的国际(🛷)大都(🚌)会。

在“十二五”“十三(📸)五”的(🏬)时候，将港(gǎng )澳做(😺)(zuò )成(chéng )专(zhuān )门(mén )的一(🐵)章。