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那么，如何才能管住容易闯祸的(🤚)“擎天(⛵)柱”？(🍵)实行(🥋)客货分道，可能是最行之有效的办法。

在刚刚过(🦇)去的(🥚)春运(👃)(yùn )中(🗂)(zhōng )，虹(hóng )桥(qiáo )机(jī )场(chǎng )T1国(guó )内(nèi )航(háng )班(bān )起(qǐ(🌆) )降(jià(💎)ng )架(jià(🎏) )次(cì )和(hé )旅(lǚ )客(kè )吞(tūn )吐量较平日增长9%和12%，自助值(🥒)机率(🆘)、自(🦄)助行李托运率达80%以上，自助验证率、自助登机(📀)率达(🛁)70%以上(🐑)，由于(🥂)自助流程的普及运用，旅客出发流程更为高效(📲)便捷(🈴)。

今年(🔎)春运(⤵)期间，在此运营的春秋航空每日航班从68班增长(🈴)到74班(🉑)，在客(🐵)流量(🐘)、行李量增长的同时(shí )，出(chū )发(fā )大(dà )厅(tīng )使(🤫)(shǐ )用(🖱)(yòng )自(😲)(zì )助(🧛)(zhù )值(zhí )机(jī )和(hé )自(zì )助(zhù )托(tuō )运(yùn )行(háng )李设(😡)备的(🚲)旅客(🍛)却即到即走，从进入值机大厅到办理好行李托(🥋)运，平(🤑)均每(🏰)位旅(🌥)客耗时约7分钟，比传统人工值机模式效率提升(💨)了53%，操(🏗)作熟(🤕)练的(👹)旅客甚至耗时不超过3分钟。

上午10时30分许，无锡旅(🏝)客张(🍱)嘉伟(➖)等三(🚉)人走进虹桥机场T1国内出发值机大厅，他们准(zhǔ(🆚)n )备(bè(🦁)i )搭(dā(😒) )乘(ché(🙈)ng )春(chūn )秋(qiū )航(háng )空(kōng )9C8677航(háng )班(bān )前(qián )往(wǎng )安(ān )顺(👵)(shùn )。

但(🏌)(dàn )购(🥗)(gòu )物(wù )毕(bì )竟是消遣，沟通才是标配，起码要发(👈)语音(📶)和图(🐈)片。

香(✈)港青年宿舍模型。

我今年67岁了，虽然是第一次用(🛶)这些(🌀)机器(🈺)，但也(🍔)不需要别人教。