电视回家的诱惑

2013年至2017年，北京市交通委、(🏎)城六区政府一(✒)共实施了疏堵工程(chéng )718项。

北(➖)京—石家庄、(🈚)北(běi )京—天津，五年来，京(jī(🤴)ng )津冀铁路交(jiā(📗)o )通一体化骨(gǔ )骼系统逐步(🤔)(bù )确立，三地(dì(🎄) )不仅形成了一小时(shí )交通(🌹)圈，通(tōng )勤优惠(🤘)举措(cuò )的(🛣)频繁落地(dì )，让“双(😲)城(chéng )”通勤(📪)生活(🕞)(huó )变成了(➿)部分(fèn )职场员工的(de )一种生(🙃)活常(🥣)(cháng )态。

交通(🎀)拥(yōng )堵是“城市病”的典型表(🛒)现，也是大城市(🛋)发展中最难以治理的突出(🐇)问(wèn )题。

对于这(🖥)(zhè )些堵点，就(jiù )需要进行“微(🚁)创手术”，疏通动(🚃)脉(mò )。

通勤族多(duō )了，北京到(👕)(dào )武清的上班(🎮)(bān )族还自发建立起了(le )一个(⚾)“高铁(tiě )通勤朋(🦑)友圈(quān )”，“圈(🌵)子(zǐ )里已经有了(🏇)(le )400多人，多是(🏡)(shì )和(🏎)我一样的(🖥)(de )年轻人，遇(yù )到困(🉐)难大家(jiā(🧀) )都会(⤴)在群里(lǐ(🚼) )喊一声，互帮互助的氛围让(🍉)我觉得两个城(🆗)市都很有温度。

全市专用道(🈶)(dào )施划达到900余(📒)(yú )公里，京通(tōng )、京开、京(👑)(jīng )藏、京港澳(⭐)(ào )及三环路实(shí )现专用道(⏹)贯(guàn )通。

而在北(🤳)(běi )京市，长期(qī )以来困扰北(🌆)京交通(tōng )发展(🗓)的是道(dà(🥊)o )路主动脉上(shàng )的(👴)各种堵点(🌀)(diǎn )。

而(🐐)在北京(jī(🎞)ng )市，长期以(yǐ )来困(👼)扰北京(jī(🚝)ng )交通(🐃)发展的(de )是(😰)道路主动(dòng )脉上的各种(zhǒ(🖖)ng )堵点。

2017年12月，S1线开(⛄)通。