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“海恩(ēn )法(fǎ )则”认为，一个企(qǐ )业发生1次重(🍽)大事(🐎)(shì )故背后，必(🏤)定有(🐄)29件轻(qīng )度的事故(🎌)，还有300个(gè )潜(qián )在的隐患。

更令人(rén )难(🏯)以接受的，是(🔘)(shì )此(🔽)次事故中的(🤡)伤亡(⛵)(wáng )之(zhī )“重”与因由之“轻(qīng )”留下的巨大(🆓)失衡感：因(⛩)为通(🙎)勤车(chē )刹车(🥠)出问(🎊)题，导致(zhì )21条(tiáo )生命逝去，这番“疏忽”的代价未(wèi )免(🔆)太过(🍳)沉重，以至于(🚺)(yú )让(💺)人们在被“物伤(shāng )其(qí )类”的难受情绪覆(fù )没之余(🐡)，很难(🌳)释(shì )怀。

其实(🎉)，按“套(👸)内(nèi )面积计价”国(🥋)内早(zǎo )有(yǒu )实践。

作为“先驱(qū )”，重庆给(🕸)我们(men )的前车(🌂)之鉴(💮)是：首(shǒu )先(🏼)(xiān )，以(🆓)套内计价方式(shì )售(shòu )房，在国内或者说在某些地(📟)区是(🕖)可(kě )行的。

银(🐲)漫矿(🍘)业发(fā )生(shēng )如此严重的安全事(shì )故，恐怕也是“祸(🗡)患积(🔌)于忽微”的结(🕖)(jié )果(🚔)，而非起于偶然(rá(😙)n )。

●2018年9月14日

其实，公(gōng )摊面积的问题不(💌)(bú )过是计价(🥔)方式(🚽)问题，如今却演变(🏚)成了开(kāi )发(fā )商牟利的工具。

很多矿(🅿)企还据此制(⛹)(zhì )定(⤵)管理规定，要(🛸)求(qiú(😟) )运(yùn )输队对车辆进行上(shàng )下井前检查，保(bǎo )证车(🦖)辆捆(🌈)扎牢靠、防(⛹)(fáng )护(👫)可靠等。