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机(⌛)关单位及其(qí )工作人员在政商交往中，首(🍑)先(xiān )要(😓)建立7项(⬆)(xiàng )“正面清单”。

自(🏖)上世纪(jì )30年代以来，揭阳酱(💄)油就以(🌫)(yǐ )其精湛的酿(🔨)造工艺、优良(liáng )的品(pǐn )质(🔋)、独特(😧)(tè )的风味享誉(🙋)潮汕乃至东南(nán )亚各国。

近(😛)年来，温(🆔)州市(shì )委市(shì(🚆) )政府聚焦(jiāo )企业准入、生(🎩)产、经(🍭)营、退出等全(🍠)周期的痛点、堵(dǔ )点和(hé(🕘) )难点，以(🐨)(yǐ )企业(📮)和群众满意度为最高(gāo )追求，全面(🦁)深化“最(♓)多跑(pǎ(🏸)o )一次(cì )”改革，以(🏛)“服务企(qǐ )业服(fú )务群众服(🈯)(fú )务基(🎃)层”活动为抓手(🚏)，出(chū )台“两个健康”80条新政和(🌬)(hé )41条实(💊)(shí )施意见，并参(🌸)照世界银行标准补短(duǎn )板(🤷)，着力打(🗒)造一流营商环(🌬)(huán )境。

2018年发生的(de )507件公交车交(❌)通事故(🌜)中，“未注意前方(🍙)人车动态”和(hé )“换(huàn )道不当(🐲)”并列肇(🍗)事原因(🆖)之首，其次(cì )是“未保持行车安全间(🕐)距(jù )”和(🔌)(hé )“左右(🚕)转(zhuǎn )违规疏失(🔞)”等。

据台北市(shì )公共运输处(💬)统计，台(🔫)北市(shì )2016年公交(🎙)车肇事件数达570件，创2012年(nián )以(🍰)来新高(🖖)(gāo )，为此，交通局(🚎)2017年起推行(háng )公交车安全驾(📬)驶试办(💬)计划(huá )，包(bāo )括(❗)在公交(jiāo )车内装设先进驾(🎷)驶辅助(😚)系(xì )统（简称(🏵)ADAS），避免司机疲(pí )劳驾(jià )驶(👨)，前方(fā(🌱)ng )车辆距(🈹)离侦测系统、车道(dào )偏移警示等(⛅)，当年度(🎫)公交(jiā(🎭)o )车肇(zhào )事降低(💯)至(zhì )366件。

有关秦(qín )升是(shì )否(🌯)恶意犯(👅)(fàn )规造成对手(😿)重伤的争论，一时难有定论(🔨)。

”龚大昕(📵)(xīn )表示(shì )，除“正(📣)(zhèng )面”和“负面”两张清单(dān )外(📏)，政商交(😭)往中还要建立(🐃)(lì )一张(zhāng )清廉民企(qǐ )建设(🍮)的“引导(☝)清单”，引(yǐn )导民(💊)营企业和企业家自觉(jiào )做(🛑)到(dào )积(🚠)极建言(🍷)(yán )献策、反映实情，主动加(jiā )强与党委、(🚒)政府的(🐵)沟通交(jiāo )流，为(😃)促进“两个健康”提供(gòng )“温州(❗)智(zhì )慧(🚊)”。

“‘政’‘商’(🍤)两(liǎng )个主体，只有同向发力(🧓)，才能(né(🎃)ng )构建良好(hǎo )的(💸)政商关系。

有关秦升是(shì )否(♊)恶意犯(🚮)规造成对手重(⤵)伤(shāng )的争(zhēng )论，一时(shí )难有(🐽)定论。