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全(🐃)国乘(chéng )用车市(🗯)场信息联席会秘书长(🗿)(zhǎng )崔东树在接(🚂)(jiē )受经济日报(bào )-中国(🔔)经济网(wǎng )记者(⛷)采访时(shí )表示，反对“皮(💿)卡进城”的(de )主要(✊)原因，一(👛)是车型较(jiào )大(🎉)，城市道(dào )路狭(⛹)窄以致(🦋)(zhì )停车难；二(🔯)是大部分皮卡为(wéi )柴(🔍)油车型，与城市(🈳)提倡(chàng )的节能环保(bǎ(🕠)o )不相符。

经(jīng )济(💒)日报-中国经济网北京(🧡)3月4日(rì )讯（记(🌏)者 李(lǐ(🌳) )方） 3月3日，“第二(⛺)十一(yī )期中国企业家(😝)两会沙龙”在(zà(➡)i )经济日报社(shè )举行，全(🛌)国(guó )政协委员(🎯)，360公司董事长(zhǎng )兼CEO周鸿(🚞)祎在会上“金句(🥥)频出(chū(🌚) )”。

这些政(zhèng )策的(🚎)实施，都将极大(😯)促(cù )进(🙇)皮卡市场(chǎng )的(🐊)加快发展。

蒋颖表示，根(🦖)(gēn )据德勤对150位(😭)(wèi )企业家的调(diào )研，企(🚻)业家(jiā )在部署(🚹)智能(néng )赛道时有五个(🔹)关键点，一是(shì(💴) )超过60%的(🐟)企业(yè )家在数(👢)字化(huà )工厂的部署(shǔ(🌱) )比较超前；二(🐦)是对设备和用(yòng )户价(🗃)值的挖(wā )掘；(🖊)三是物(wù )联网的价值(⬆)(zhí )；四是商业(😈)(yè )模式(🎂)的重塑；五是(🍰)人工智能(néng )。

接到该电(🌌)(diàn )话并在网上(😚)(shàng )发帖的人，都认为是(💓)个(gè )诈骗电话(💱)。

“第二十一期中(zhōng )国企(🎹)业家两(liǎng )会沙(🛌)龙”由(yóu )经济日报主(zhǔ(🚀) )办，《中国(guó )企业(🕹)家》杂志(🔀)社和《经济日(rì(👬) )报》中国经(jīng )济趋势研(🧔)究(jiū )院共同承(⏳)办(bàn )，数十位出席全国(🥑)两会的企业家(🥋)代表委(wěi )员热议攻坚(😥)(jiān )2019的底气和信(🤵)(xìn )心。