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形式(🍣)主义、官僚主(🈳)义、享乐主义、(🌅)奢靡之风，被中共视为需要常(🚽)抓不懈的(de )“四风(😖)”问题。

文山会(huì(💮) )海、痕(hén )迹主(🤮)义(yì )之危害(hà(🧦)i )，不仅(jǐn )仅在于(yú(🤷) )对基层官员的身心压力上，更(🥏)在于助长了“重(⛸)虚不重实”的政(🎣)绩评判导向、(🍇)降低(dī )了中国(🕉)(guó(🥓) )政府机构(gòu )的(🕣)行政(zhèng )效率、(🦗)恶化了(le )民众对(⬇)(duì )政府的(de )观感(🔪)，有悖于(yú )中国(🕘)的国家治理体(🎮)系和治理能力现(🔉)代化建设，可谓“形式主义害死(😱)人”的新例证(zhè(👚)ng )。

”西安外国语(yǔ(🧛) )大学大(dà )三学(🌮)生(shēng )毛佳驹(jū(⤵) )告诉记(jì )者。

近(jì(🌿)n )日，针(zhēn )对“文山(⤴)会海”反弹、督(⛳)查检查过多过(⚪)度留痕等现象(🈚)，中共中央办公(🌐)厅发出《关(guān )于解(🤫)决(jué )形式主义(🔴)(yì )突出问(wèn )题(🤖)为基(jī )层减负(🙃)(fù )的通知(zhī )》，将(📒)(jiāng )2019年作为(wéi )“基(Ⓜ)层(céng )减负年”。

在(🏐)加强日常维护中(🖐)，该段充分融入地方绿化配套(💶)工程，选择种植(🏘)与地(dì )方绿化(🚩)交相辉映(yìng )的(🚫)苗木(mù )品种，实(💑)现线(xiàn )路宜林(lí(🚹)n )长度与(yǔ )绿化(🐖)长(zhǎng )度、绿(lǜ(🦎) )化长度与绿化(🙇)达标长度“双百(🤥)分百”，把高铁沿(🔲)线建成绿色走廊(🎇)、生态长(zhǎng )廊。

在(zài )加强日常(🔪)(cháng )维护中(zhōng )，该(🛠)段(duàn )充分融(ró(🔋)ng )入地方(fāng )绿化(🖊)配(pèi )套工程(ché(🐼)ng )，选择(zé )种植与地(🏹)方绿化交相辉映的苗木品种(😽)，实现线路宜林(🏯)长度与绿化长(👾)度、绿化长度(🏊)(dù )与绿化达标(㊗)长度(dù )“双百(bǎi )分(❕)百”，把高(gāo )铁沿(🧓)线(xiàn )建成绿(lǜ(🙆) )色走廊(láng )、生(💴)态(tài )长廊。