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2018年2月28日，北京至(🏖)雄安城(💂)(chéng )际(jì )铁路(lù )开(🧐)工建(jià(🎓)n )设。

东(dōng )部酒仙桥地区、(⏳)北部万泉河地区、中关(📩)村产业园(yuán )后(hòu )厂村(cū(📟)n )区域都(dōu )陆续进(jìn )行了(🎹)疏堵改造，打通地区微循(🗜)环。

交通拥堵是“城市病(bì(🧒)ng )”的典(diǎn )型(👼)表现(xiàn )，也是大(👅)城市发展(🚺)中最难以治理(🛁)的突出问(📖)题。

北京—石(shí(📟) )家(jiā )庄(🕎)、北京—天津，五(💞)年来，京(🎠)津冀铁路交通一(🍘)体化骨(😍)骼系统逐步确(què(🍦) )立(lì )，三(🍳)(sān )地不仅(jǐn )形成了(le )一小(🕍)时交通圈，通勤优惠举措(✏)的频繁落地，让“双(shuāng )城”通(🌔)勤生(shēng )活变成(chéng )了部分(🔺)职场员工的一种生活常(📹)态。

2018年12月31日起，以“线上(shàng )预(🌯)(yù )约、合(🌫)乘出(chū )行”为特(📧)色的公交(🛃)服务新模式覆(🦉)盖了本市(🚘)北京南站、北(💨)(běi )京(jī(📡)ng )站、北京西(xī )站(⚪)三大(dà(🕧) )火车站。

不只是地(🚽)区微循(📤)环，城市末端的毛细血(xuè(📀) )管(guǎn )也要(yào )通畅。

在历史(🌕)(shǐ )文脉丰厚的核心区， “共(🦑)生院”正在为老城保护(hù(🚙) )打(dǎ )开一(yī )种新思(sī )路(💒)。

2018年(nián )，首都环线高速(通州(🚭)-大兴段)、(💦)京秦高速北京(🕹)段通车，国(🐼)(guó )家(jiā )高速(sù(🤙) )公路网(wǎ(🔣)ng )断头路工程全(🏰)部打通；(🐺)兴延高速、延(🐕)崇高速(😬)平原段(兴延(yán )、(🐁)延崇(chó(♒)ng )合称“京礼高(gāo )速(🧗)”)通车，打(🏼)通京西北第三高速通道(🌰)；大兴国际(jì )机(jī )场高(🍌)(gāo )速全线(xiàn )贯通，通车后(🥡)驾车从南五环到新机场(🆑)仅需20多分钟。

青砖(zhuān ) 、门(🏳)墩(dūn )，绿瓦(wǎ )，

东部(bù )酒仙(🎸)桥地区、(🧚)北部万泉河地(♍)区、中关(🔳)村产业园后厂(♒)村区(qū )域(💁)(yù )都陆(lù )续进(👳)行(háng )了疏堵改造，打通地(🚭)区微循(👞)环。