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全国乘用(yòng )车市场(🕋)信(xìn )息联(🕳)席会秘书长(zhǎng )崔东树(💋)在接受经济日报-中(zhō(🍣)ng )国经济网(🏒)(wǎng )记者采(cǎi )访时表示(🚈)(shì )，反对“皮卡进(jìn )城”的(🏼)主要原因(🔤)，一是车(chē )型较大，城市(🛸)道(dào )路狭窄以致停车(🧓)难；二是(🈹)(shì )大部分皮(pí )卡为柴(🚸)(chái )油车型，与城市提倡(🔧)的节(🌽)(jiē )能(🔚)环保不相符。

经济日报(👽)(bào )-中国经(⭐)济网北京(jīng )3月4日(🎆)讯（(🍫)记者 李方） 企业(yè )家(⚓)如何部署(🤲)智能(néng )赛道？未(wèi )来(🥁)智能制造的优(yōu )势在(🐍)哪里？3月(⛓)3日，全国政(zhèng )协委员、(💣)德勤中(zhōng )国副首席(xí(👯) )执行官蒋(🥒)颖在“第二十一期中国(🗜)企业家两(liǎng )会沙龙”上(🐠)指出(chū )，目(🛷)前数据表明智能制造(🛂)(zào )已产生了(le )非常好(hǎ(🛢)o )的财(Ⓜ)务效(🎣)(xiào )益，整体企业家(jiā )有(🏰)信心、有(📔)底气、市场大(dà )。

中央(♊)经济工作(zuò )会议提出(🎿)(chū )2019年要推(✳)动制造业(yè )高质量发(🐖)展，要(yào )推动先进(jìn )制(🤛)造业和现(👂)代服(fú )务业深度融合(🎯)，坚定不移(yí )建设制造(🌐)(zào )强国。

3月(📈)3日晚，十余位企业家代(🏠)(dài )表委员，齐聚由经济(👁)日报(🧥)(bào )主(😇)办、《中国企(qǐ )业家》杂(🌪)志社和《经济日(rì )报》中(💻)国经(📮)济趋(⏳)(qū )势研究院(yuàn )共同承(🕍)办的“两(liǎ(❣)ng )会沙龙”，热议攻坚2019的底(💽)(dǐ )气和信心(xīn )。

中国(guó(😞) )经济网记(🛬)(jì )者 刘芃/摄影

然而(é(🦃)r )，“只能拉货不能载人”的(🌧)规定，最终(🍼)让(ràng )很多消费者放弃(😋)选择轻型(xíng )封闭货车(🧙)(chē )，转而(é(🧐)r )购买乘用(yòng )车型并上(🏚)外地牌(pái )照作为代步(💿)工具(🤨)。

接到(🦄)该(gāi )电话并在网上发(🧀)(fā )帖的人，都认为是个诈骗(🐴)(piàn )电(🎿)话。