柯南绝海的侦探

这11个(🗨)城(chéng )市，通过陆海以(yǐ )及公路、铁路、高铁、机场所(🏤)形(xíng )成了轴(🍨)带的支撑(chē(📡)ng )作用，辐射粤西(xī )粤东粤北地区和(hé )9+2城市周边地区的(🚬)(de )辐射，最终通(😖)过(guò )整个(gè(🏦) )粤港澳大湾(wān )区向(xiàng )东南亚地区辐射(shè(🔰) )。

极点带动，轴(🐀)(zhóu )带支撑

此(🤽)前在规(guī )划(🤔)编制过程中，粤港(gǎng )澳三地对于自身(shēn )的(🐳)定位尤为关(🦎)注(zhù )，课题组(🔽)副组长(zhǎng )、中国国际经济(jì )交流中心产业规(guī )划部(👒)部长王福强(🍎)(qiáng )向《中国新(🚣)闻周(zhōu )刊》介绍，香港(gǎng )此前一直有较大(dà )顾虑，担心自(😅)己(jǐ )的三大(😾)中心和航(há(🎰)ng )空枢纽地位被取(qǔ )代，而这一定位(wèi )是写(🛡)(xiě )在香港基(🧛)本法中(zhōng )，不(👝)能动摇。

尽(jì(🎿)n )管目前中央和香(xiāng )港都在科创合作方面(🏴)(miàn )出台了许(🔯)多政策(cè )，但(😍)在史维看来(lái )，大湾区各个城(chéng )市不可单靠这些(xiē )政(🎡)策就完全自(🥦)成(chéng )一体，他(⏯)建议在(zài )科创方面，各城(chéng )市可以错位发展(zhǎn )，资源共(🥢)享，比(bǐ )如共(💑)建大湾区人(🏓)(rén )才库等，形成一(yī )个竞争合作的良(liáng )性(🍳)体(tǐ )系。

此前(🚟)在(zài )规划(huá(😇) )编制过程中(⚽)，粤(yuè )港澳三地对于自(zì )身的定位尤为关(🏣)(guān )注，课题组(⛄)副组长、中(🐣)国国际经济交(jiāo )流中心产业规划(huá )部部长王福强向(🐉)(xiàng )《中国新闻(🛎)周刊(kān )》介绍(📧)，香港此(cǐ )前一直有较大顾(gù )虑，担心自己的(de )三大中心(🌿)和航空(kōng )枢(🖐)纽地位被取(🚪)代(dài )，而这一定位是(shì )写在香港基本法(fǎ(🥤) )中，不能动摇(🥘)。

也正(zhèng )因为(🎨)如此，澳门(mé(🙈)n )尽管经济规模在(zài )大湾区并不靠前(qián )，但(🏿)因特殊的地(🎉)(dì )位及与葡(♉)语国家的联(lián )系，在规划中，将其定位为建设(shè )世界旅(🆑)游休闲中(zhō(🥩)ng )心、中国与(⛴)葡语(yǔ )国家商贸合作服(fú )务平台，促进经(jīng )济适度多(🌄)元发展(zhǎn )，打(🐗)造以中华文(🤐)(wén )化为主流、多元(yuán )文化共存的交流(liú(🥉) )合作基地。

张(💀)燕(yàn )生认为(🏋)，在粤港(gǎng )澳(👬)大(dà )湾区内有三道“关”，一道是物(wù )理的“关(🦒)”，即(jí )海关；(🏆)一道是信(xì(🏾)n )息技术的“关”；还(hái )有一道是规则的(de )“关”。

这11个城(chéng )市，通(🦂)过陆海以(yǐ(👟) )及公路、铁(🔦)路、高铁、机场所形(xíng )成了轴带的支撑(chēng )作用，辐射(🎠)粤西(xī )粤东(💱)粤北地区和(🦂)(hé )9+2城市周边地区的(de )辐射，最终通过(guò )整个(🙄)粤港澳大湾(😕)(wān )区向东南(⛔)亚地区(qū )辐(🗣)射(shè )。

一是海洋经济(jì )，积极推动路上(shàng )科(🌺)技下海，提升(🎋)(shēng )海洋经济(🐁)的技术保障能力，通过产业(yè )的支撑，成为国(guó )家重大(👅)战略保障(zhà(😯)ng )实施区。