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2016年12月(😔)(yuè )，由重庆大学(xué(😭) )牵(🚧)(qiān )头设计研发的生(🚹)(shēng )物科普试验载荷被确定为(wéi )探(🔺)(tà(〽)n )月工程嫦娥四(sì )号(➿)(hào )的搭载项目之一。

在一线负责组(🕞)织(✌)协调工(gōng )作(zuò )的(🍑)项(✉)目副总指(zhǐ )挥(huī )杨小俊睡意全无(🍀)，连(🕞)夜联系安排将设(🖨)备(⌚)送(sòng )到(dào )山东航天电子(zǐ )技(jì )术(🏺)研(😭)究所，与负责工程(🗿)化(🌚)的专家们一起查(chá )找(zhǎo )漏气原因。

该(🈳)款(kuǎn )新型载人有(🔖)轨(🎲)电车，是按特(tè )殊使(🆗)用环境要(yào )求(qiú )、特种标准而自(🉐)(zì(📚) )主研发的，车辆最高(🚽)时速(sù )可(kě )达60千米，搭载(zǎi )有(yǒu )能(🤚)动(🔪)态监测运营环境(🐋)变(🛸)化的监测系统，适(shì )于(yú )小环境通(📟)勤(👋)、应(yīng )急救援等(🏘)。

促(🥪)进供给侧结构优化应当成为(wéi )经(🥨)(jī(🛍)ng )济政策体系研(yá(🐦)n )究(🥎)(jiū )的落脚点。

从传统消费转向新兴消(🕰)费，从(cóng )商(shāng )品消(🕥)费(🔍)转向服务(wù )消费，消(➰)费需求逐步由模仿(fǎng )型、同质化(🎊)、(🥗)单(dān )一化向差异化(🐝)、个性化、多元化升级。

正(zhèng )如(rú(🎺) )商(🤽)务部相关负(fù )责(🔺)(zé(🍅) )人所言，“社会消费品零售总额主要(👎)统(💌)计(jì )实(shí )物消费(😐)，消(🚈)费(fèi )预(yù )计仍将是经济的主要驱(🌱)动(💎)力，主要增长点(diǎ(🍝)n )在(🚵)(zài )服务消费”。

此(cǐ )时距离产品交付时(💐)间只有1年10个月，嫦(👾)娥(🌞)四(sì )号(hào )计划搭载(❕)的其他(tā )载荷基本都已处于正样(🙈)阶(🈴)段(duàn )，生物科普试(shì(🚬) )验(yàn )载荷还只是一个方案，而一个(🉑)航(🌩)天产品方(fāng )案(àn )成(🚖)熟后的研制(zhì )周(zhōu )期通常在3年以(🍧)上(📿)。

去年，我国社会消(🏵)费(🚠)品(pǐn )零(líng )售总额38.1万亿元(yuán )，保持平(🐃)稳(🎨)较快发展势头。

文(🥣)化(😧)创新为科技(jì )创(chuàng )新提供社会文(wé(🤙)n )化(huà )条件，主要体(🔬)现(🐒)在通过构建中国特(⏯)色社会(huì )主(zhǔ )义文化，形成全(quán )社(🥅)会(🛥)勇于创新、鼓励探(🚩)索(suǒ )、宽容失败的创(chuàng )新(xīn )文化(👷)氛(🛥)围和激励机制。

该款(🥇)新型载人有轨(guǐ )电(diàn )车，是按特殊(🌿)(shū(🤩) )使(shǐ )用环境要求(🚋)、(⏭)特种标准而自主研发的，车(chē )辆(lià(🙆)ng )最(🌔)高时速可达(dá )60千(😥)(qiā(👔)n )米，搭载有能动态监测运营环境变化(🔁)的监(jiān )测(cè )系统(🔆)，适(🍋)于小环(huán )境通勤、应急救援等。