十三省

科创如此，金(jīn )融也(yě )是如此，在广东(dōng )，间(😘)(jiā(🍘)n )接金(🐳)融比较强，而直(zhí )接金融比较弱，香港则强于(🦎)直(🏫)(zhí )接(🗝)金(jīn )融。

从物流和运(yùn )输角(jiǎo )度，广州和(✉)深圳(🎯)的(🎂)集装箱吞吐(tǔ )量都远超香港，主要(yào )原因(yī(🤫)n )是香(🌔)港(🐕)的航运太(tài )过昂(áng )贵，因此，从规划而言，希(🥓)望(🕥)(wàng )香(🎾)港(💵)(gǎng )在航运方面更多(duō )转向(xiàng )租赁、注册(♿)、(🐤)融资(💺)、保险、仲裁，即转向跟航运相(xiàng )关的(de )现代(🦁)服(🆘)务业(🔫)。

“仅从(cóng )科技创新而言，粤港(gǎng )澳大湾区(qū )的(🕔)发(🔂)展也(🚹)是不平衡的(de )，但(dàn )即使深圳有如此(cǐ )高(🚦)的(de )研(📉)发(💞)强度，依然没有一所世界(jiè )一流大学，而香港(🥊)有(yǒ(❕)u )四(🧣)所(suǒ )。

此外，从产业来看(kàn )，香港现代服务业(🧤)虽(🍯)发达(🥔)，但(🚈)(dàn )制造(zào )业空心化，澳门(mén )则是(shì )产业结(🎒)构(🏻)单一(🌥)，随着(zhe )周边其他国家博彩业的逐渐放(fàng )开，势(⤵)必(😷)会遭(⛓)到巨大(dà )冲击(jī )。

同时，在指导思想(xiǎng )或推动(🛁)理(🚀)(lǐ )念(👬)上，过去多是单一(yī )行政(zhèng )区的规划，更(🌎)多(duō(🍬) )强(🕞)调(diào )发展，而此次规划是跨区域跨(kuà )制度的(🏄)规划(🔖)，更(🎣)加强(qiáng )调合(hé )作。

在张燕生看来，内地和港(😃)澳(😾)发展(🌟)的(🤫)不平衡，造(zào )成了(le )三道“关”的存(cún )在。

从现代(✨)产(🏋)业体(🕧)系来说(shuō )，就会形成一种相互支撑、相(xiàng )互(🎈)协(🎰)(xié )作(🍋)的局面，比如(rú )香港(gǎng )的现代服务业必须依(⛺)托(🔡)内地(🧑)的(de )制造业基础，才能发(fā )挥其(qí )优势。

四(🐜)个中(💨)心(💰)(xīn )城市(shì )确定后，规划通过三个极点，将七个(🦈)节点(🥌)城(👰)市带动(dòng )起来(lái )。

而从金融角度，目(mù )前香(⌛)港(🤐)的金(🌥)融(🌛)更多的是财富管(guǎn )理，为最高端最高增(zē(📡)ng )值(🍃)的(de )一(🔥)小部分人服务，从(cóng )“规划纲要”角度，希望香港(🛣)(gǎ(🐌)ng )的金(🏹)(jīn )融今后能够转向(xiàng )更多(duō )为实体经济服(🍒)务(🤯)，为科技创新(xīn )服务，为绿色发展服(fú )务，为普(🎽)惠金(🍢)融(🌂)服务(wù )。

因(yīn )此，“无论从粤港澳大湾区的(de )四个(🌾)中心(🐑)城(😙)市来看，还是(shì )七个节点城市，彼此(cǐ )存在(🚛)较(🏭)大差(🍮)异。