新百战天龙

”高峰阶段，以三环(huán )路北向南方向为例(lì )，一辆车过去一堵(dǔ )就是40分钟，几乎成(chéng )为常态。

单说这一(yī )段北青(qīng )报记者自拟(nǐ )的“天(tiān )净沙”词牌(pái )就是描(miáo )述了老北京城独特(tè )的胡同街巷肌理。

北京—石家庄、北(běi )京—天津，五年来(lái )，京津冀铁路交通(tōng )一体化骨骼系统逐(zhú )步确立，三地不(🌳)仅(jǐn )形成了一小时交通(tōng )圈，通勤优惠举措(cuò )的频繁落地，让“双城”通勤生活变(biàn )成了部分职场员工(gōng )的一种(zhǒng )生活常态。

早上7点(diǎn )从天津市武(wǔ )清区“远洋香奈”小区出(chū )门，走路15分钟去火(huǒ )车站，7点19分上高铁(tiě )，京津城际去年8月(yuè )8日由300公里提速至350公(gōng )里，原本25分钟的时(shí )间缩短到了22分钟，通勤又提速(🛀)了。

2016年(nián )，同事们听说他在(zài )武清买房子，在中(zhōng )关村上班，还都觉(jiào )得是件稀罕事儿，如今随着城际列车(chē )班次的(de )年年加密，优惠卡(kǎ )的推出，时(shí )速的提(tí )升，不少同(tóng )事也加(jiā )入到了高铁通勤族(zú )。

以东三环北向南(nán )方向为例，目前，双井桥区高峰拥堵(dǔ )时间明显减少，社(shè )会车辆和公交车通(tōng )行均(🎰)提速不少。