兽兽快播

粤港澳大湾区作为中国(😌)(guó )改革开(✔)放(fàng )的最前端，通(tōng )过粤港澳(ào )三地携手，借助集装(zhuāng )箱吞吐量(liàng )世界排名第三(sān )、第六(🎓)和(hé )第七(🌌)的三大港口，形成合力，在代表中国参(cān )与国际航(háng )运体系改(gǎi )革的过程中，发出大(dà )湾区(🌖)的声(shēng )音(🏿)，参与国际(jì )海事行业(yè )规则的制定，国际航运体系规(guī )则的制定，“我们所争(zhēng )取和对标的(🍣)，应该是伦(🤙)敦，是(shì )赫尔辛基(jī )，是哥本哈根(gēn )，至少是(shì )新加坡，推动国际海(hǎi )洋国际航(háng )运规则体系(🕍)的(de )重塑，由(🙂)(yóu )一个搬运工成为规则的制定者(zhě )。

目前，为了(le )有效拓展(zhǎn )港澳的发(fā )展空间，珠海的横琴(🐊)(qín )、广州(👲)的(de )南沙和深圳的(de )前海，三(sān )个自贸区都为港澳提供了多元(yuán )的物理载体，珠三角九(jiǔ )市为(🦆)港澳提供(🔓)了若干平台，包(bāo )括飞地、园区等，支撑(chēng )港澳的再(zài )工业化。

这些合作平台不但支(zhī )撑了(🐬)港澳的发(👑)(fā )展，解决(jué )了就业，也为内地发展提供了(le )一个很好的契(qì )机，引入(rù )香港的一(yī )些元素进(㊙)来，比如鼓(📆)(gǔ )励港澳医(yī )师在内地执业(yè )，香港教(jiāo )育机构在内地独立办学等，既(jì )解决港澳的空(kō(🎷)ng )间问题，也(📼)有助于(yú )倒逼国内深层次改革(gé )。

王福强(qiáng )表示，粤港澳(ào )大湾区具(jù )备做好这件事情的(📥)物理本体(🚍)，只是缺少协同(tóng )和向航运(yùn )价值链高端演化的规划设计，而在这次规划(huá )纲要中，对海洋(⛽)经(jīng )济的(⬇)着墨，使得这种(zhǒng )合作协同(tóng )成为可能。

按(àn )照“规划(huá )纲要”，粤港澳大湾区包括香(xiāng )港特别(🎇)行政区(qū(🗄) )、澳门特(tè )别行政区(qū )和广东省广州市、深(shēn )圳市、珠(zhū )海市、佛山市(shì )、惠州市(shì(🐖) )、东莞市(✅)、中山市、江门市、肇庆市(简称“珠三角九(jiǔ )市”)。

王福强认为，产业的定(dìng )位不宜通过规划(😅)纲要的(de )方(♈)式予以(yǐ )明确，而应让各地根(gēn )据自己的(de )现实基础，技(jì )术条件，结合自身的谋划，市场主体(🕸)的(de )参与度(🌓)，以及(jí )国内外的(de )外部环境(jìng )，形成自身定位。

因(yīn )此，在科(kē )技创新，现代(dài )金融，现(xiàn )代产业(☔)体系等领(👭)域，粤港澳大(dà )湾区强强联合(hé )以后所形(xíng )成的区域发展优势和前景非常(cháng )看好。

然而，目(🌴)前香港(gǎ(🐽)ng )的资质、标准、规则等都是按(àn )照英美体(tǐ )系，也正因为(wéi )如此，张(zhāng )燕生认为，香港的优(🛸)势是国际(💩)(jì )化，因此应该(gāi )更多地向(xiàng )外走，进(jìn )一步开放，而非更多(duō )地向内地(dì )开放。

而江门(mén )、(🕧)肇庆、佛(💢)山几个城市则为自己是否是(shì )辐射粤西的门(mén )户城市而(ér )争辩。