zetman

大杂院内的居民可以根据自己的意愿开展(💶)“申(🎼)请(💅)式(🏘)”腾(🤷)退(🖋)，腾(🐺)(téng )出来的空间(jiān )再进行重新(xīn )设计，住进(jìn )新人，引入(rù )新文化(🎅)(huà(🚓) )、(🏙)新(xīn )业态。

在老(lǎo )城保护与街巷更新有机衔接的同时，生活方不方便(🆔)，老(⛔)百(🚝)姓(🤓)有(😫)没(📒)有(🧀)(yǒu )获得感是衡(héng )量治理成败(bài )的重要标准(zhǔn )。

2016年5月15日，北京铁(tiě(😡) )路(⏪)局(jú )首次开(kāi )行“环绕京(jīng )津冀环行列车”，可连接河北省邯郸、邢台(📕)、(🕒)衡(⛺)水(🈸)、(🥙)沧(🍺)州(🎡)、唐山、承德(dé )、保定、定(dìng )州8个城市。

他们全程参(cān )与环境整(🖋)治(🚏)(zhì )提升，像一(yī )群织补(bǔ )街巷(xiàng )的“绣娘”，从街区层面开展系统研究，梳(🥊)理(🛐)街(🌪)区(🔇)历(🛸)史(🚟)文(🏘)化内涵和(hé )遗址遗存，了解不同人(rén )群的切身需(xū )求，形成“一揽(🆓)子(🤦)(zǐ )”的(de )更新方(fāng )案。

此外，“共生院”概念还可扩大到“共生街区”层面，整院腾(🏩)退(🦎)后(👼)，不(🥁)同(📔)功(🔜)能(😊)(néng )、形态的院(yuàn )落与街区也(yě )可以实现共(gòng )生。

因为道(dào )路拥堵(🔵)(dǔ(🙃) )，车(chē )辆一直(zhí )晚点(diǎn )运行，司机基本上连上厕所的时间都没有，一直(🦈)堵(🚍)在(😺)路(📮)上(🛀)。

在(🏬)历(📩)史(shǐ )文脉丰厚的(de )核心区， “共生院”正(zhèng )在为老城保(bǎo )护打开(kāi )一(🚇)种(⚡)(zhǒ(😿)ng )新思路(lù )。

交(jiāo )通拥堵是“城市病”的典型表现，也是大城市发展中最(✋)难(🗼)以(🆚)治(🏯)理(🈯)的(🎿)突(🔽)出问题。

“快、普、支、微”四(sì )级线网搭建(jiàn )完成

一(yī )个驾(jià )驶员(🍕)眼(🌊)(yǎn )中的(de )“双井(jǐng )疏堵(dǔ )策”