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在王福(fú )强看来，创新不光(guāng )是传统理解层面(miàn )的科技创新，更(🧒)重(chóng )要(🥎)的是制(📎)度创新(📣)。

据陈宣(👔)庆介绍(⛏)，成(chéng )为中心城市，不(bú )光是要考(🏻)虑经济(👪)规(guī )模(🐯)，地理位置，还要考虑国际影响(xiǎng )力(lì )和政治因素。

粤(yuè )港澳大湾(🐇)区作为(🗨)中(zhōng )国(🤴)改革开(🏎)放的最(🛐)(zuì )前端(👓)，通过粤港澳(ào )三地携手，借助集(🛍)(jí )装箱(🔆)吞吐量(📫)世界(jiè(⏲) )排(pái )名第三、第六和(hé )第七的三大港口，形成合力，在代(dài )表中(🌹)国参与(🎅)国际航(🍄)(háng )运体(🕴)系改革(💜)的过程(🖍)(chéng )中，发出大湾区(qū )的(de )声音，参与(🍔)国际(jì(📡) )海事行(🆓)业规则的制(zhì )定，国际航运体(tǐ )系规则的制定，“我(wǒ )们所争取和对标(biā(🤤)o )的，应该(👷)是伦敦(🌿)，是赫尔(🥂)辛基，是(🌒)(shì )哥本哈根，至少是(shì )新加坡，推(🏾)动国际(🛤)(jì )海洋(🏗)国际航(💱)运规(guī )则(zé )体系的重塑，由(yóu )一个搬运工成为规(guī )则的制定者(😤)。

协(xié )同(🔲)合作是(🐟)规划的(🚾)核(hé )心(⤴)

张燕生(➖)习惯于从(cóng )三个指标评估一(yī(🤚) )个(gè )地(📣)区的创(🖖)新力，一是看创新的投入(rù )，即研发强度，也就是全社会研究(jiū )与(yǔ )试验(🛶)经费支(🕢)出占(zhà(🌈)n )GDP的比例(🤷)；二是(💢)看产(chǎn )出，也就是创新(xīn )投入所(📥)带来的(👱)发明(mí(🦋)ng )专利申(🦄)请的增长和授权的增长；三(sān )是(shì )看影响，看全员(yuán )劳动生产(🚜)率的增(📝)长(zhǎng )，看(⏱)全要素(🍝)生产(chǎ(💕)n )力的增(🐀)长，以及科(kē )技进步贡献率的增(⛰)(zēng )长。

“所(🐓)谓的要(😩)(yào )素(sù(🔍) )自由流动，是在(zài )‘一国两制’的条(tiáo )件下自由流动，是在多个(🅱)关税区(🧡)的(de )框(kuà(🍾)ng )架下自(🛤)由流动(🍺)，一定是有界的。

“要解决单一城市(🎹)(shì )单元(🔞)所不能(🦐)解决的(📁)(de )问题，比如污染共防、环境共治、产(chǎn )业协作等，必须(xū )各方协(🎃)商合作(🛢)，携(xié )手(🍼)共赢。

在(💙)张燕(yà(🎀)n )生看来(🌺)，内地和港(gǎng )澳发展的不平衡，造(🚴)成了三(🤓)道“关(guā(💝)n )”的存在(🌗)。