冷却水循环系统

同时，在指导思(sī )想或推动(dò(🕎)ng )理(lǐ )念上(🛴)，过去多是单一行政区(qū )的(🗻)规划，更(gèng )多强调发展，而此次规划是(shì )跨区域跨(kuà )制(🚁)度的规(guī(🥀) )划，更加强(🚰)调合作。

之(🦍)所以这(zhè(🍺) )样定位，在(👷)张燕生看(🐭)来，香港(gǎ(🕎)ng )正面临着(⏫)(zhe )一系列发(⏪)(fā )展的短(🎴)板，亟待转(🐿)型。

目前，为(💩)了有效(xià(🦗)o )拓展港澳(😵)的发展空(🐍)间，珠海的(⛑)(de )横琴、广(guǎng )州的南沙和深圳的前海，三个(gè )自贸区都(🏖)(dōu )为(wéi )港(🐴)澳提供了多元的物理载体(🙎)(tǐ )，珠三角(jiǎo )九(jiǔ )市为港澳提供了若干平台，包括飞地(🚤)(dì )、园区(🔙)等(děng )，支撑(📪)港澳的再(🔕)工业(yè )化(🏭)。

而从(cóng )金(🥗)融角度(dù(😰) )，目前香港(🐛)的金融更(💃)(gèng )多的是(🚄)财(cái )富管(😩)理，为最高(💜)端最高增(⛸)值的一小(🌓)部分(fèn )人(🦈)服务，从“规(🤢)划纲要”角度，希望(wàng )香(xiāng )港的金融(róng )今后能够转向更多为实体(🚚)经济(jì )服(👺)务，为(wéi )科(kē )技创新服务，为绿色发展服(fú )务，为普(pǔ )惠金融服务。

从物流和运输角(😼)(jiǎo )度，广州(🍢)(zhōu )和深圳(🚤)的(de )集装箱(🦒)吞吐量都(🌰)远超(chāo )香(😬)港，主(zhǔ )要(📳)原因是(shì(🔭) )香港的航(💒)运太过昂(🏼)贵(guì )，因此(👅)，从规划而(㊙)(ér )言，希望(✔)香港在航(🥟)运方面更(🎹)多(duō )转向(⚽)租赁(lìn )、注册、融资、保险、仲裁(cái )，即转向跟(gēn )航运相关的(🖋)现代服务(🥪)业。

从现(xiàn )代产业体(tǐ )系(xì )来说，就会形成一种相互支(zhī )撑、相互(hù )协作的局面(🥩)，比如香港(📘)的现代(dà(🔹)i )服务业必(🌎)(bì )须依托(💕)内(nèi )地的(🦑)制造业基(👂)础，才(cái )能(🔣)发挥其(qí(🤧) )优势。

张(zhā(😼)ng )燕生认为(💲)，在粤港澳(🌓)大湾区内(🤞)(nèi )有三道(⏭)“关”，一道是(🛍)物理的“关(💢)”，即海关；一道是信息技术的“关”；还(hái )有一道是(shì )规则的“关”。

在(🥧)“规划纲要(yào )”中，香(xiāng )港(gǎng )、澳门、广州、深圳被定位(wèi )为中心城(chéng )市，“作为区域发展的核(👄)心引(yǐn )擎(🍉)，继续(xù )发(🌪)挥比较(jià(📻)o )优势做优(⛵)做强，增强(🧤)(qiáng )对周边(🀄)区(qū )域发(🍸)展的(de )辐射(✊)带动作用(🤱)”。

中共中央(🖇)总(zǒng )书记(🌆)、国(guó )家(😄)主席习近(🏵)平曾说过(🎡)，建设大(dà(🍈) )湾区的关(guān )键在于创新。