庐山恋

到达北(🐐)京南站后，再乘(😤)坐地铁4号线，35分钟到(dào )中关(🚚)村(♓)(cūn )，姬春(chūn )明最晚(wǎn )8点40分就(🍸)能赶到单位，全(👦)程(♌)用时1小时40分，比一些同城(🖨)居(🔬)住的同事还(há(👴)i )要早一(yī )些。

早(zǎo )上7点从(có(👑)ng )天(🏁)津市(shì )武清区“远洋香奈”小(🕋)区出门，走路15分(🧡)钟去火车站，7点19分上高铁，京(🥫)津(♋)(jīn )城际去(qù )年8月8日(rì )由300公(📞)里(lǐ )提速至(zhì(🆓) )350公(🛷)里，原本25分钟的时间缩短到(📚)了22分钟，通勤又(🥋)提速了。

北京—石(shí )家庄、(🦂)北(🗾)京—天津，五年来(lái )，京津冀(🐩)铁路交通一体(♉)化(🕟)骨骼系统逐步确立，三地(🛋)不(🏏)仅形成了一(yī(🤪) )小时交(jiāo )通圈，通勤优(yōu )惠(💨)举(🥈)措(cuò )的频繁落地，让“双城”通(🖍)勤生活变成了(😱)部分职场员工的一种生活(🎾)常(📑)态(tài )。

交通(tōng )拥堵是(shì )“城市(🕐)(shì )病”的(de )典型表(🔑)现(❇)，也是大城市发展中最难以(👵)治理的突出问(🐑)题。

如今，夏(xià )启玲回(huí )家停(🙄)车(🥋)(chē )再也不(bú )是一块(kuài )心病(💹)，社区闲置空地(🛣)被(😢)利用了起来，变身居民停(💸)车(🕋)场，认证居民(mí(🏿)n )还可以(yǐ )享受停(tíng )车优惠(🐯)(huì(😢) )价格。

今年1月22日，姬春明和这(🗯)张小卡片相处(🍲)了近20个月，每天往返200公里上(🥢)下(🌞)班，京津车(chē )轮上的(de )“双城(chéng )”生活(huó )让他有(🕒)很(🏉)多话想说。

2014年12月，6号线二期(物(😟)资学院站-潞城(🍧)站)、7号线(北(běi )京西站(zhàn )-焦(🦎)化(📺)厂(chǎng )站)、15号(hào )线西段(duàn )(望(✋)京西站-清华东(🗽)路(🎿)西口站)、14号线东段(善各庄(⛷)站-金台路站)开(🛎)通。

今(jīn )年1月1日(rì )开始，北京(🔫)市(🛸)(shì )在东城(chéng )区、西城区、(🥨)通州区试点推(🚄)行(📁)道路路侧停车电子收费(🏟)，并(🍗)对道路周边认(rèn )证居民(mín )停车实(shí )行价(👍)格(💠)(gé )优惠。

2018年12月31日起，以“线上预(🔢)约、合乘出行(📽)”为特色的公交服务新模式(🚉)(shì(🐀) )覆盖了(le )本市北(běi )京南站(zhà(🌿)n )、北京(jīng )站、(🔪)北(🤦)京西站三大火车站。