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这些政策的实(🔐)(shí )施，都(🍢)将极(🧙)大(dà )促进皮卡市(👪)场(chǎng )的(💶)加快(🦉)发展(zhǎn )。

这在一定程(chéng )度(🚄)(dù )上确实可以促(cù )进消费，并(😃)成(chéng )为汽车行业新(xīn )的增长(🔍)点。

其(qí )中，长城、郑(zhèng )州日产(🌩)、江西五十铃、上汽大通等(🚕)六个皮卡品牌实现同比正向(😺)(xiàng )增长(🗑)。

中国社(shè )会科学院工(🦐)业(yè )经(🤠)济研究所原(yuán )研究员(🥠)赵英也(🆔)(yě )表(🍐)示，皮卡产(chǎn )品适(🐫)合住在(📁)城(ché(✖)ng )镇附近较富裕(yù(🔜) )用户使(🛥)用，甚(🌩)(shèn )至有的用户会(➿)(huì )作为(🛴)家庭第(dì )二(èr )辆车来购买(mǎ(👣)i )。

不过，由于环(huán )保要求，包括(kuò(🦆) )北京在内的许(xǔ )多省市均限(🚗)制(zhì )皮卡进城，这也是皮卡车(🤔)型此前鲜有问津的根本原因(🍌)。

同时，春节后58平台上(shàng )一天有(🍉)700万份投(🚐)(tóu )寄简历，也是(shì )历史(🌇)最高水(🕙)平(pí(🏉)ng )。

中国经济网(wǎng )记(➗)者 刘芃(👎)/摄影(〽)(yǐng )