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随着今明两年，京张(zhāng )、京沈、京雄城际等多条高铁(tiě(🐋) )线(xiàn )路陆续通车，绿色交通供(gòng )给(gěi )能力的提高，主动选择三(sān )地(dì )“跨(🤚)城(🗡)通(🏘)勤(🔐)”的(🥐)市(🛅)民(⛺)将(🕎)会更(gèng )多。

2018年，首都环线高速(通州(zhōu )-大(dà )兴段)、京秦高速北京段通(tōng )车(chē )，国家高速公路网断头路工(gōng )程全部打通；兴延高速、延(🍉)(yá(⬇)n )崇(🥅)(chó(⏸)ng )高(🧘)速(⏯)平(🐊)原(🚠)段(🌋)(兴延、延崇合(hé )称(chēng )“京礼高速”)通车，打通(tōng )京(jīng )西北第三高(🔪)速通道；大兴国(guó )际(jì )机场高速全线贯通，通车(chē )后(hòu )驾车从南五环(🔺)到(🚤)新(⬛)机(🔟)场(🤸)仅(🦓)(jǐ(💼)n )需(♒)(xū(🐲) )20多分钟。

提起2017年以前胡同停(tíng )车(chē )的“九九八十一难”，家(jiā )住(zhù )东城区东四块玉南街31号院(yuàn )的(de )夏启玲一脸的无奈。

五年来(lái )，北京通(⚫)过(😍)对(❄)大(⚓)城(🧘)市(⏸)病(😱)治(🤜)理(🔮)(lǐ )，提高了城市交通运行的系(xì )统(tǒng )性和科学性，市民实实在(♿)(zài )在(zài )收获了车轮上的绿色和便利(lì )。

今年北京将加强与雄安新(xīn )区(🎒)(qū(📐) )的(💩)交(😴)通(🚵)对(🔜)接(🍱)，推(🚯)动(🛒)雄安新(xīn )区(qū )与北京交通路网高效顺畅衔(xián )接(jiē )。

建成后，北京至雄安新(xīn )区(qū )半小时可通达。

他们全程(chéng )参(cān )与环境整治提升(🔛)，像(🛐)一(🧑)群(🍜)织(📍)(zhī(✈) )补(🎭)街(🛅)巷(🥗)的“绣娘”，从街区(qū )层(céng )面开展系统研究，梳理街(jiē )区(qū )历史文(💓)化内涵和遗址遗存(cún )，了解不同人群的切身需求，形(xíng )成“一揽子”的更新(🍜)方(💧)案(🔷)(à(🏤)n )。

大(🍩)杂(🌄)院(➿)内(🎉)的(👹)居民可以根据(jù )自(zì )己的意愿开展“申请式”腾(téng )退(tuì )，腾出来的空间再进行重(chóng )新(xīn )设计，住进新人，引入新(xīn )文(wén )化、新业态。

在(🌝)历(🔍)史(➖)文(🎉)脉(😤)丰(📕)(fē(🍡)ng )厚(🚌)的(🌖)核心区， “共生院”正(zhèng )在(zài )为老城保护打开一种新思(sī )路(lù )。

对于曾经位居北京十大堵(dǔ )点榜首的双井地区交通情况(kuàng )，300路公交驾驶(🥐)员(🛰)刘(🐍)淑(🔂)芳(💷)最(🧛)为(🤷)(wé(🍁)i )熟(🎟)(shú )悉。