遗失的世界全集

张燕生认为，在粤(🐇)港(🥁)(gǎng )澳大湾区(⛩)内(🚥)有(yǒu )三道“关”，一道是(shì(📺) )物理的“关”，即海(🏴)关；一道是信(xìn )息技(💬)术的“关”；还有(🕹)一道是规则的(de )“关”。

以港(gǎ(😑)ng )珠(zhū )澳大桥(♍)为(📎)例，过去(qù )的重点是建(💳)设，今后的重点(🐌)则是运(yùn )营(yíng )，如何让(😆)三(😦)地(dì )的车更(⏬)便利地通行，如何激发港(👀)澳(ào )单(dān )排车(🤶)的用桥热情，如何为乘(🌘)客提供(gòng )更好(🐍)的服务，这些都(dōu )是软连(🎟)接。

张(zhāng )燕生(📐)认(✏)为，三个极点(diǎn )实际上(✂)是粤港澳(ào )大(🎛)湾区的三个都市(shì )圈(🏜)，一是港深加(jiā(🎸) )上惠州、东莞形成的(de )都(💞)市圈，主要(yà(🏐)o )面(✋)(miàn )向珠三角东岸，更(gè(🚾)ng )多的是发挥好(👵)香(xiāng )港的金融优势，香(🔦)(xiā(⏬)ng )港(gǎng )的国际(🌿)化、法(fǎ )制化、现代化(🔎)的优势(shì )和深(🔮)圳的创新(xīn )优(yōu )势，辐(🥄)射带动像东(dō(😣)ng )莞、惠州这个地(dì )区，在(😚)新一代电子(📅)信(🕧)(xìn )息技术等领域(yù )，形(🥝)成一个具有世(✒)界(jiè )影响力的产业集(🍍)(jí )群；二是广(🐣)佛加上(shàng )肇庆形成的都(🍳)市(shì )圈，集合广(🏙)州的商贸(mào )，佛山的制(🥝)造(zào )，肇庆的宜(🤞)居优势，共同构筑这个(👔)地(🗼)(dì )区成为国(🤓)际商贸中(zhōng )心(xīn )，成为综(🆚)合交(jiāo )通枢纽(👾)，成为科技教(jiāo )育文化(👞)中心，而(ér )广佛(🚃)肇与港澳的合(hé )作，决定(🤖)珠三角(jiǎo )西(🚙)岸(👺)形成重要的装备(bèi )制(🍶)造业产业带(dà(📍)i )；三是澳珠带动中山(🔷)(shān )、江门形成(🌃)的都(dōu )市圈，主要立足于(🍤)(yú )绿色发展，旅(👣)游(yóu )休闲、文化创意(🚓)，以(yǐ )及制造业(🚠)和服(fú )务(wù )业的深度(🐗)融(🌭)合发展(zhǎn )。

而(🏐)这次是将港(gǎng )澳统一放(🎐)在规划方(fāng )案(🚛)(àn )的规划范围内(nèi )，体(🐑)现了中央深入(🙅)推(tuī )动港澳融合发(fā )展(👤)(zhǎn )大局的导(⛸)向(😄)。

“要(yào )解决单一城市单(🥋)(dān )元所不能解(🥄)决的问题(tí )，比如污染(⤵)共(gòng )防、环境(🤗)共治、产业(yè )协作等，必(🤰)须各(gè )方协商(🎻)合作，携手(shǒu )共赢。

从空(💟)间的(de )布局来看(🌫)，如何让三(sān )个都市圈(🐉)，对(🌂)(duì )外(wài )对标(🦅)国际的三个一(yī )流湾区(🍩)，对内形(xíng )成三(🈴)个交错的城市(shì )群，与(✨)港澳开展(zhǎn )合(🥕)作，是规划空间布(bù )局的(🌟)逻辑所在(zà(🆕)i )。

粤(🕋)港澳大湾区作为(wéi )中(🕷)国改革开放的(🐴)(de )最前端，通过粤港澳(à(🏤)o )三地携手，借(jiè(🤹) )助集装箱吞吐量世界(jiè(💟) )排名第三、第(🙂)六(liù )和第七的三大港(🐇)口(kǒu )，形成合力(🐹)，在(zài )代表中国参与国(🥧)际(🚗)航(háng )运体系(🤦)改(⛰)革的(de )过程中，发出大湾(🐍)区(qū )的声音，参(🚒)与国(guó )际海事行业规(🔅)则的(de )制定，国际(💨)航运(yùn )体系规则的制定(📭)，“我们所争取(🔷)和(🕔)(hé )对(duì )标的，应该是伦(🕍)敦(dūn )，是赫尔辛(🏛)基，是哥本哈根，至少是(🔙)(shì )新加坡，推动(🧓)(dòng )国际海洋国际航运规(⛲)(guī )则体系的重(🖕)塑(sù )，由一个搬运工成(🍳)为(wéi )规则的制(🎃)定者。