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“轨道上的京(🗃)津冀”骨架初步(bù )形成(🗳)(chéng )

”高(💭)(gāo )峰阶段，以三环(💽)路北(🧠)向南方向(xiàng )为例(lì )，一(🛰)(yī )辆车过去一堵就是(⛽)40分钟，几乎成为(wéi )常态(🦏)(tài )。

到达北京南站后，再(🏆)乘坐(🌾)地铁4号(hào )线，35分钟(😅)到中(📉)关村，姬春明最晚8点40分(🧖)就(jiù )能赶(gǎn )到单(dān )位(🐈)，全程用时1小时40分，比一(🍼)些(xiē(🌋) )同城(chéng )居住(zhù )的(😧)同事(🐸)还要早一些。

此外，“共生(🙎)(shēng )院”概念还可扩大到(🏡)“共生街区”层面(miàn )，整(zhě(🎄)ng )院腾(téng )退后，不同功能(📣)、形(🚎)态的院落(luò )与街(jiē )区(🍂)也(yě )可以实现共生。

“到(🌎)武清的二等座(zuò )票38.5元(🎀)(yuán )，按每个月22个工作日(📼)计算(⛺)，一个月(yuè )的高(gā(🆘)o )铁花(👪)费是1694元，我买了2017年推出(🐇)的京津(jīn )城际(jì )同城(🥒)(chéng )优惠的8.5折卡，一个月(📏)只需(🈷)要花(huā )1440元，再加(jiā(🗄) )上往(⏳)返的地铁票，一个月的(😭)交通费(fèi )用1700元(yuán )左右(🐯)。

建成后，北京至雄安新(👯)区半(bàn )小时(shí )可通(tō(🤳)ng )达。

今(🎰)年北京将加强与(📪)雄安(🦅)新(xīn )区的(de )交通(tōng )对接(🈶)，推动雄安新区与北京(💳)交(jiāo )通路(lù )网高(gāo )效(👆)顺畅(😘)衔接。

不只是地区(🎻)微循(🥧)环，城市(shì )末端的毛细(🍇)血管也要通畅。

2018年，首(shǒ(🐧)u )都环(huán )线高(gāo )速(通州(🚦)-大兴(🏪)段)、京秦高速北(🆔)京(jī(🏡)ng )段通(tōng )车，国家高速公(🖊)路网断头路工程全部(♿)打(dǎ )通；兴延高速、(🖼)延崇高速平原段(兴延(🐿)、延(🍯)崇(chóng )合称(chēng )“京礼(📘)高速(🥕)”)通车，打通京西(xī )北第(🍶)(dì )三高(gāo )速通道；大(⛓)兴国际机场高速全(quá(🤝)n )线贯(👝)(guàn )通，通车后驾车(✅)从南(😞)五环到新机场仅需(xū(🙃) )20多分(fèn )钟。