新员工培训

二是(shì )对外(wài )开放要(🎤)实现一(yī )个重(🎍)大转变，从商(shāng )品(🎵)和要素(sù )自由(🚣)(yóu )流动性开放，向规则等制度性(🔋)开放(🔐)。

张(zhāng )燕生(shēng )认为，三个极(jí(📸) )点实(🥋)际上是粤(yuè )港澳(ào )大(📷)湾区(🚼)的(de )三(🎛)个(gè )都市圈，一是港深(🕉)加上(🚑)惠州(🏚)、东莞形成(chéng )的都市圈，主(🙂)要面(🎨)(miàn )向珠三角东岸(àn )，更多的(🏓)是发(🏖)(fā )挥好(hǎo )香港的金融优(yō(🆔)u )势，香港的国际化、法制化、现(📼)代化的(de )优势(shì )和深圳的创新(xī(🎱)n )优势，辐射带(dà(🌩)i )动像(xiàng )东莞、惠(huì )州这(zhè )个地(🏏)区，在(🆘)新一代电子信息技术等领(🍻)域(yù(🐌) )，形(xíng )成一个具有世(shì(🌾) )界影(💹)响力(🕰)的产(chǎn )业集群；二是(🤪)(shì )广(🛑)佛(fó(➿) )加上肇庆形成的都市圈，集(🐠)合广(🔁)州的商(shāng )贸，佛山的制造，肇(🗝)庆的(🏍)宜居优(yōu )势，共同构筑(zhù )这(🍂)个(gè )地区成为国际(jì )商贸中心(🧖)，成为综合交通枢纽，成为科(kē )技(⛳)教(jiāo )育文化中(🍴)心，而广佛肇与港(gǎng )澳的(de )合作，决(❔)(jué )定(👧)珠(zhū )三角西岸形成重要的(🕯)装备(🥎)制造业产业带(dài )；三(🍭)(sān )是(🤵)澳珠(🤟)带动中(zhōng )山、江门形(🎀)成(ché(🛋)ng )的都(🍄)市圈，主(zhǔ )要立(lì )足于绿色(☝)发展(🏿)，旅游休闲、文化创意，以及(🧓)制造(😝)业和服务(wù )业的深度融合(🔰)(hé )发展。

“可以(yǐ )说，这是科创和创(🏦)(chuàng )投的新起点、新篇章！”陈冠华(🧀)认为，香港(gǎng )的(🗃)国际金融地(dì )位，深厚的科(kē )研(🥒)沉(ché(🚳)n )淀及人才(cái )培养(yǎng )，配合大(⏹)湾区(🔀)的产业基础，将会促使(🚅)大(dà(🐱) )量人(🧥)(rén )才涌入，同时(shí )，规划(💻)将为(🐰)香(xiā(🆔)ng )港及大湾区发(fā )展带(🤗)(dài )来(🎭)新空(🧐)间、新机会，激发香港与大(👁)湾区(⬛)(qū )城市合作的新形式(shì )和(🚀)新内容。

因(yīn )此，在科技创(chuàng )新，现(✡)代金融，现(xiàn )代产业体系等领域(🐺)，粤港澳大湾区(🦂)强强(qiáng )联合(hé )以后所形成的(de )区(🏐)域发(🔬)展优势(shì )和前(qián )景非常看(♿)(kàn )好(📶)。

从物流和运输角度，广(👭)州和(🐮)深圳(🥂)的集装(zhuāng )箱吞(tūn )吐量(🆕)都远(📒)超香(🦔)(xiāng )港，主要原因(yīn )是香(🚵)港的(🔺)航运(👎)(yùn )太过(guò )昂贵，因此，从规划(📡)而言(🆔)，希望香港在航运方面更多(⏭)转向(xiàng )租赁、注册、融资、保(🌼)险、仲裁(cái )，即转向跟航(háng )运相(🍆)关的现代服务(😐)业。

区域发展空间面(miàn )临瓶(píng )颈(🐏)制约(📥)，资源(yuán )能源约束趋紧(jǐn )，生(🏏)(shēng )态(⏩)环境压(yā )力日(rì )益增(🤼)大，人(🐧)口红(🏢)利逐步减退。

一是海洋(🔖)(yáng )经(🤸)济，积(⚪)极推动路(lù )上科技下(➡)海，提(🗄)升海(🐻)洋经济(jì )的技(jì )术保障能(🕟)力，通(🌪)过产业的支撑，成为国家重(🍔)大战略保障实(shí )施区。

除此之(zhī(🌗) )外，海关和边(biān )检共(gòng )用“一站式(👬)”电子验放系统(🌊)采集的信息，通过指纹和(hé )人脸(🌁)(liǎn )识(🛅)别系统对同(tóng )一台出入境(😦)车(chē(🥀) )辆和(hé )驾驶员进(jìn )行(🤙)同(tó(🌶)ng )步验(🈷)证、自动放行等方式(😩)；此(🦔)外，内(💑)地(dì )和港澳推行电子(👒)签(qiā(📂)n )名证(👶)书等文件(jiàn )互认，一个文(wé(🦉)n )件只(😡)(zhī )需给海关审核一次就可(🔬)以，这些都大大提高了通关的(de )效(🎪)率(lǜ )。

从物流和运(yùn )输角度，广州(🔵)(zhōu )和深(shēn )圳的(🌕)集装箱吞(tūn )吐量都远超香港，主(🥔)要原因是香港的航(háng )运太(tài )过(🔘)昂贵(🚻)，因此(cǐ )，从规划而言(yá(🕥)n )，希(xī(☝) )望香(📂)港在(zài )航运(yùn )方面更(🔧)多转(🤖)向租(🌒)赁、注册、融资、保(🥉)险(xiǎ(🏒)n )、仲(⬇)裁，即转向跟(gēn )航运相关的(😊)现(xià(👉)n )代服务业。

从(cóng )这个(gè )角度(🎿)来讲，国家终于认识到要用好香(💡)港这一点。