何润东和李沁

周桐宇(yǔ )委员说，为(wé(💉)i )了鼓励更多民(🖖)营资本参(cān )与(📇)，与商业(yè )银行(🍆)一起形成小微企(🚨)业(yè )融资“几家(🥒)(jiā )抬”的(de )良好局(💻)面，建议(yì )适当(👖)放松民(mín )营银(🖨)行(háng )发起设立(🚥)和参股限制。

生(🚺)态(tài )环境部(bù )部(✌)长 李干杰

退役军人服务保(bǎ(🐗)o )障体系(xì )从广(🏇)义上来讲包括(🙍)三个方面(miàn )，我(⛳)们(men )称之为“三驾(♒)马(✅)车”。

例如(rú )，信用(🚨)(yòng )好的民企，可享受贷款(kuǎn )利(🚱)率和税收(shōu )优(🕥)惠等，反之，信用(🆚)差(chà )的民企在(🏩)贷(dài )款、税收、(👃)市场准入等(dě(🥌)ng )方面则要受(shò(👘)u )到限制(zhì )。

退役(👱)军人服务(wù )保(🛥)障体系从(cóng )广(🏬)义上(shàng )来讲包(🐞)括三个方面，我们(🚜)称(chēng )之为“三驾马车”。

中国民航(🍻)局局(jú )长冯正(🌝)(zhèng )霖、退役军(🖱)人事务部部长(🔥)孙(sūn )绍骋、国(📛)家(🖇)文物局局长刘(🔣)玉珠(zhū )、国(guó )家医疗(liáo )保障(⛴)局局长胡静林(👜)、国(guó )家国际(👅)发展(zhǎn )合作署(🕴)署长王晓涛、生(🔢)(shēng )态环境部部(⛅)(bù )长李干杰先(⛺)后亮相“部(bù )长(🌎)通道”，回应社(shè(🏾) )会关切， 他们的(🐬)(de )话有说到你(nǐ(📢) )的心坎(kǎn )里吗？(🛌)

我们清楚地认识到，民航服(fú(🚼) )务仍然是个短(🍰)板，而且这个(gè(📿) )短板是(shì )我们(🅰)要尽量补齐的(🛡)四(🍸)个短板(bǎn )之一(🎮)，但是我们有信心，我们(men )依靠(kà(🚃)o )广大旅(lǚ )客和(🚔)我们的共同努(〰)力，齐头改进，我(😊)想民航在高质量(🈳)发展(zhǎn )过程中(🎹)一定(dìng )会使广(🆑)大旅客享受到(🏘)民(mín )航改革发(📪)展(zhǎn )的获得感(🧐)。

文爱华 全国(guó(➡) )人大代表、中国(🐔)建(jiàn )设银行湖南省分(fèn )行行(🍪)长

加大(dà )对实(🍒)体(tǐ )经济的支(🌯)持力度是稳金(🎹)融的(de )重要方(fā(🧒)ng )面，解决中小微企(🤠)业融资难(nán )融资贵(guì )问题更(♐)是重中之重。

她(😣)建议(yì )，一是(shì(🌦) )对小微企业实(✌)行数字化(huà )改造(♎)，推动(dòng )多方数(🤤)据共享。