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京津冀公路(lù )网基本搭建(🐞)完(wán )成

摄影/本报记者(zhě ) 魏彤(tóng ) 摄像/本报记者 刘(liú )畅 郭谦

晚高峰(fēng )下班族特别喜欢(huān )坐(🤽)300路，因为总体时间(jiān )甚至比需(xū )要安(ān )检限流的地铁快(kuài )。

交通拥堵是“城市病”的典(diǎn )型表(biǎo )现，也是大城市(shì )发展中最难以治理的突出问题(tí )。

”姬春明对他这20个(gè )月的新生活很满意。

一个驾驶(shǐ )员眼(yǎn )中的“双(🚭)井疏堵(dǔ )策”

一个驾驶(shǐ )员眼中的“双井(jǐng )疏堵(dǔ )策”

在双井桥北(běi )西侧(光华中街(jiē )至广渠(🏭)门外大街(jiē ))辅路增加一条3米宽的(de )直行机动(dòng )车道(dào )和一条3米宽的非(fēi )机动车道，提高路口通行能力(lì )，实(shí )现机非隔离；在(zài )双井桥北辅路北调头处往北50米(mǐ )处，新增一条调头车(chē )道，减轻与左转车辆的相(📂)互干(gàn )扰；既有双井桥北天(tiān )桥西侧延长，方便行人过街；整个(gè )区域设置550米长公(gōng )交(🚚)专用道，其(qí )中双井桥西北角(jiǎo )辅路至桥下一段公交直行专用(yòng )道约(yuē )150米长，方便公交(jiāo )车通行。

交通拥堵是“城市病(bìng )”的(de )典型表现，也是(shì )大城市发展中最难以治理的突(tū )出问(wèn )题。