普法栏目单行道

图为全国(guó(🎇) )人大代表，58集(🚩)团CEO姚(yáo )劲(jìn )波。

物联(📞)网+人工智(zhì )能(📅)(néng )+大数据三(💼)时代来临(lín )

他去北海(🧑)道滑雪还是(🆙)(shì )遇到很多(🕘)中国人有海(hǎi )外采购(🚷)需求，说明(mí(🐝)ng )中(zhōng )国2C市场的产品(🐢)创新(xīn )还(hái )不(🔽)够。

中国经济(💟)网(wǎng )记者 刘芃/摄影(🧦)

经济日(rì )报-中(🛴)国经济网北(🏛)京(jīng )3月4日讯（记者 李(🌫)方） 企(qǐ )业(🦍)家如何部署智能(né(🧤)ng )赛道？未来智(🐊)能制造(zào )的(🗓)优势在哪里？3月3日(🏀)(rì )，全国政协委(🧗)员、德勤中(🥝)国副首席执行(háng )官(guān )蒋颖在“第二(🆓)十一(yī )期中(🛁)国企业家两会沙(shā )龙(⛺)”上指出，目前(💠)数(shù )据表明智能制(🎮)造已(yǐ )产(chǎn )生(🙇)了非常好的(🤝)财务(wù )效(xiào )益，整体(➰)企业家有(yǒu )信(🏘)心、有底气(🍶)、市场(chǎng )大。

同时，崔东(😑)树(shù )也认为(🏦)，随着汽车市(shì )场(chǎ(🦊)ng )多元化发展，皮(🦀)卡(kǎ )仍具有(🦉)发展空间，“只有企业(🚆)真正做到节(jiē(🏥) )能减排，推出(🈂)有竞(jìng )争力的产品(🍅)，‘皮卡(kǎ )进(jì(🥉)n )城’才能真(🕍)正推行(háng )。

然后，这些人(👲)有可(kě )能拿(📿)着他人的信息，再去(👊)借贷、开卡或(🍦)(huò )做(zuò )一些(🚬)非法开户之类(lèi )的(🎶)(de )事情。

全国乘用(🙋)车(chē )市场信(👰)息联席会秘书(shū )长崔(🍬)东树在接受(🛤)经(jīng )济日报-中国经济网记(jì )者(zhě(🚨) )采访时表示(🎼)，反对(duì )“皮卡进城”的(🍈)主要(yào )原因，一(🌯)是车型较大(🕗)(dà )，城市道路狭窄以(🅾)(yǐ )致停车难；(⛳)二是大部(bù(♑) )分(fèn )皮卡为柴油车型(🕤)，与城市提倡(🌜)的节能环(huán )保不相(🥍)符。